Въпрос за термостат..?

[bright]

Когато стрелката наближи към червения сектор, отбий и отвори капака на двигателя и виж дали се върти вентилатора (или вентилаторите) зад радиатора! Най-вероятно при теб не се въртят, иначе няма как да стигне тази температура за която говориш!

[Vladim]

Според мен описаното от теб е в границите на нормалните отклонения макар, че за Фиат не е специфично двигателя да работи на 100 градуса темперетура. Провери, както каза колегата дали перките на радиатора са в изправност макар, че, ако не бяха при тези градуси колата щеше да прегрее. А иначе термостата на италианките е малко по-шашав, по-сложен е, но не бих казал, че се сменя трудно. Стига да имаш средни технически умения ще се справиш без проблем!

[Sev]

при производството вграждат термосати BEHR

[ivjordan]

Това с перката и аз се сетих и проверих. Тръгва да върти на около 95 градуса и не виждам как проблема може да е от тях, при положение, че колата в по-голяма част от времето е на ниска температура. Минава средното деление (90 градуса) само като стои на едно място по задръстванията. Тогава ми е горе-долу ясно защо е затруднено охлаждането - все пак няма никакъв въздушен поток към радиатора отпред. Мен по-скоро ме притеснява бързото падане на температурата, когато колата се движи бързо. По магистралата не може да качи повече от 75-80 градуса.

[stef]

принципно термостата на твоя двигател се сменя за 10мин /сваляне+качване/ но според мен не го прави сега щом не загрява над допустимото виж за зимата може и да помислиш за смяна ,щом сега извънграда пада на 75-80 зимата ще е на 65-70 най вероятно, но има време ще видим :D

[Sev]

Това с перката и аз се сетих и проверих. Тръгва да върти на около 95 градуса и не виждам как проблема може да е от тях, при положение, че колата в по-голяма част от времето е на ниска температура. Минава средното деление (90 градуса) само като стои на едно място по задръстванията. Тогава ми е горе-долу ясно защо е затруднено охлаждането - все пак няма никакъв въздушен поток към радиатора отпред. Мен по-скоро ме притеснява бързото падане на температурата, когато колата се движи бързо. По магистралата не може да качи повече от 75-80 градуса.

в такъв случай може би термостата не затваря докрайпри мен в града също стои над средатано извън града е една идея под средата, независимо от скоросттасамо когато се спускам и не съм на скорост, пада още съмсем малкопробвай още нещопри мен се случикогато колата ти е загряла, я форсирай и виж дали стрелката на температурата падапре мен беше таканад 3-4000 оборота почваше да падане знам от какво беше, нещо по връзките но се оправи

[gaginev]

И аз съм купувал от АлесандърАуто няколко пъти.Казах ’НЯКОЛКО’