
Реклама
Collapse
Съобщение
Collapse
No announcement yet.
Проблеми с Брава 1.4 12V
Collapse
X
-
mariobg
-
Извинявам се за оффтопика,ама те и на "маймуница" не могат да пишат Марио.Защото и писането на български език с латински букви има някакви правила и транскрипция,имаше я някъде по форумите.Позволявам си да кажа това от 25 годишния ми стаж като лицензиран радиолюбител. Измислиха си някакъв "сленг" и в това.SUZUKI SX 4/1.9 DDiS, 120 кс/8V, 4X4
Коментар
-
Todor_Gagovski написа:Забравих да кажа 4е колата е брава 1,6 103 коня elx,оба4е къде и са пове4ето екстри незная.но със сигурност мога да кажа 4е не върви като за 103 коня,карах ровъра на един познат 1,6 105 коня хонда мотор вървеше си колата много добре,тия италианци не6то да не ментят :D
Коментар
-
Todor_Gagovski написа:Прав си,няма поне в Пловдиввсе още търся сервиз в които да кажат от това е даи да го сменим ако се оправи тогава ще платиш.Всички само мънкат" ми от това е ама не сме сигурни".
Коментар
-
Todor_Gagovski написа:какво значение има как пиша,мисля че се заяждате колеги.а сленга затова е измислен,хората по бързо да общуват.в 90% от саитовете и чатовете се пише така само тук има такива ограничения,а можеше админа да сложи преводач както е в abv.com.да ама не както се казва.SUZUKI SX 4/1.9 DDiS, 120 кс/8V, 4X4
Коментар
-
hf hpe написа:малко е офф обаче има една много голяма заблуда сред много колегиимам предвид това, че ровър 105 коня вървял много повече от брава 103к.с.да това е така, но много малко хора отчитат че за това са виновни и различните стандарти при които автомобилите са пуснати в производствокакво имам впредвид бравата покрива евро2 нормите за изгорели газове, докато този ровър/хонда изпълнява USA’82 нормитеако някой не ми вярва да му дам да кара Стило което изпълнява евро4 норми, пак е 103 коня и няма нищо общо като вървеж с една мареа 1.6 16-ка която е с евро2 емисийпримерно стило-то има 2 ламбда сонди преди катализатора и 1 след него, да не говорим, че и управлението на дроселовата клапа е "driwe by wire"иначе по темата 1.4 12-ката си е слаба на ускорения но скорости като 140-150 на магистрала са си съвсем нормалнидокато на колегите 1.6-ците определено не са в час
Коментар
-
Забравих да кажа 4е колата е брава 1,6 103 коня elx,оба4е къде и са пове4ето екстри незная.но със сигурност мога да кажа 4е не върви като за 103 коня,карах ровъра на един познат 1,6 105 коня хонда мотор вървеше си колата много добре,тия италианци не6то да не ментят
Коментар
-
А) Не е нормално тия коли да не вдигат 150 км/ч, търсете проблема (тук май плагиатствам)Б) Но слушайте hf hpe относно стандартите и годините. На леля ми ритмото е 1.6 карбуратор на 24-25 г. За последно го карах миналата година и беше в състояние да изпокъса де що има съвременен автомобил от подобен клас. Змей от класа. Та мисълта ми е, че разните му катализатори, норми и пр. не са без значение. Все пак А) остава...Антверп, Аалст, Люцерн, Слован, Олимпия, Беверен, Публикум, Тампере, БАТЕ (Борисов), ЖИЛИНА и Дебрецен ... следва продължение...
Коментар
Реклама
Collapse
Коментар