Как се вдигат оборотите на 1.6 16V

[pakumba]

Малко са ми ниски оборотите на бензин/и на газ де, ама тук говорим само за бензина/- вместо да са 850-900 те са малко по-малко, например 800 или около тях и ме дразни, че притреперва леко. искам да ги направя на около 900, ама как да стане? моторчето ми е чистено скоро и нямам никакви проблеми с него, нито играят, нито ги задържа, абе потдържа ми ги перфектно, с тази разлика, че са малко ниски. тпс-а ако малко го врътна дали оказва влияние/не искам оттам, а искам по правилния начин, но понеже е човъркан тпс-а и си мсиля дали в следствие на това не се получи малкото понижаване/

[dimmX]

Не съм много запознат с Браво, но нямаш ли винт на дроселовата клапа от който може да се регулират?

[pakumba]

ми не знам и аз, не съм задълбавал да зяпам. предполагам трябва да има някакво такова нещо.

[JO_666]

Аз доколкото знам на 1.6 16, оборотите не могат да се регулират ръчно

[ilko-gd]

Оборотите НЕ се регулират ръчно. Това си прави компютъра в зависимост от информацията от датчиците - температурата на мотора например.Прави го при 1.6 двигателя посредством МПХ. Това, че някои "майстори" си позволяват от незнание да човъркат по ТПС (най-вече при Бош моноинжекционите) не значи че се прави така.Лятото правих една Корса, 3 цилиндъра, 1000 кубика. "Майстора" завъртял един винт, който се настройва заводски и НЕ се пипа, така игнорирал напълно МПХ и човека ми казва - харчи 20/100, а е 1000 кубика.На повечето инжекциони не се регулират оборотите на празен ход, даже още не съм видял такъв, на който ръчно да се настройват.

[pakumba]

знам, че си прав, но тук става дума за супер финна корекция- просто с 50 оборота да ги вдигна и ще си реша проблема. ясно ми е, че моторчето ги регулира по принцип. на моното е лесно, независимо, че и там е заводски настроен винта. добре, а може ли от това, че е човъркан тпс-а да паднат малко, като той е бутан по време на диагностика и беше закачен за комп, съответно настроен е на компа според аванса.

[Synthy]

Няма ли начин да се регулира от компютъра? Закача се към РС и от там да се пипа. Ако искаш мога да ти дам телефона на един човек, който с това се занимава, да го питаш направо него дали може да ти помогне.

[Yavor]

знам, че си прав, но тук става дума за супер финна корекция- просто с 50 оборота да ги вдигна и ще си реша проблема. ясно ми е, че моторчето ги регулира по принцип. на моното е лесно, независимо, че и там е заводски настроен винта. добре, а може ли от това, че е човъркан тпс-а да паднат малко, като той е бутан по време на диагностика и беше закачен за комп, съответно настроен е на компа според аванса.

Само през компютър можеш да зададеш други обороти.Знам защото ме питаха тука момчетата - искаш ли да ти вдигнем оборотите малко. На оята и е зададено 850+- 50 оборота. Предложиха ми да ги вдигнат на 900+-50 ама аз отказах - добре си е така. Поне на моето моно - може.

[pakumba]

давай го тоя телефон. аз все пак ще се поогледам по двг има ли няма ли

[ogi28b]

на дедъра като сменяха стъпковия мотор, понеже не знам си какво , и оборотите бяха около 1050-1100. Отидох при "майстора" и той предложи да ги намали. Закачи някакви жици, и каза "Еми ето сега тука не ти работи ламбда-сондата и понеже тя е приоритетна, не ми дава никакъв по-нататъшен достъп до компютъра, и затова не мога да ти пипна оборотите, ама ето тука дето е болта на дросела, ако искаш мога малко да го пилна с флекса, и малко ще ги свалим" ..... И пилна го малко и ги свали с около 100-на, но за по-надолу каза че повече няма да пипа, ако искам сам да си пипам, а той ще пипа само през компютъра като се смени ламбда сондата.

[pakumba]

на дедъра като сменяха стъпковия мотор, понеже не знам си какво , и оборотите бяха около 1050-1100. Отидох при "майстора" и той предложи да ги намали. Закачи някакви жици, и каза "Еми ето сега тука не ти работи ламбда-сондата и понеже тя е приоритетна, не ми дава никакъв по-нататъшен достъп до компютъра, и затова не мога да ти пипна оборотите, ама ето тука дето е болта на дросела, ако искаш мога малко да го пилна с флекса, и малко ще ги свалим" ..... И пилна го малко и ги свали с около 100-на, но за по-надолу каза че повече няма да пипа, ако искам сам да си пипам, а той ще пипа само през компютъра като се смени ламбда сондата.

това е много грубо за мен, то лятото няма грижи, ами сега много консуматори и всеки като свали с една идея оборотките и затова така се получава- парно, заден джам, светлини.

[stanleyhacker]

Гледал ли си колко са реалните обороти, защото за оборотомера на таблото 50-100 оборота са си нормален толеранс. И потреперването в 90% от случаите не е от по-ниски обороти. Има стотици други причини, като започнем от запалителната система и стигнем до неравномерна компресия в цилиндрите.

[pakumba]

ами не, не съм я закачал на комп, но мога да преценя и оборотите наистина са една идея по-ниски. като изключа всички консуматори и заспива. потреперването е много слабо, на друг няма да му направи впечатление, но мен си ме дразни.

[6ma7ka7a]

можели да ми обясните 1.4 12v ила ли тпс и къде се намира и за какво служи

[pakumba]

има, намира се отстрани на моно инжекциона, излиза букса от него. служи да дава инфо на компютъра колко е отворен дросела/колко си натиснал газта/ само не знам защо питаш в моята тема за турбо макарона си, като вместо "нов отговор" нова тема нямаше да ти отнеме повече време