Питане за обезъздушаване на Типо 2.0?

[dimmX]

След като смених водната помпа днес, налях антифриза и оставих колата с отворена капачка на казанчето да загрее!Изкара въздух , течност, пак въздух..... докато спря да изкарва въздух!Отворих и парното преди да запаля мотора, отначало духаше студено, след няколко минути топло и като я покарах парното беше 6!Температурата се държа между 90-95 градуса!После като се прибрах отворих беше дръпнала малко течност и пак на място долях и форсирах!От маркуча за обезвъздушаване и отвора в казанчето влизаше охл.течност.Освен ,че има система за самообезвъздушаване Видях и една пропка на радиатора горе в ляво като застана пред колата ама нещо не ми вдъхва доверие да я пипам да не ми остане в ръцете!Мисълта ми е като е отворена капачката на казанчето и форсирам леко друго трябвали да правя???Изпитвам страх да не би да не съм я обезвъздушил както трябва, че да няма последствия п.с.Събра 4 литра концентрат и 3 литра дестилирана вода, по Auto Data я дават 6.9 л!

[ivanko_rs]

Re: Питане за обезъздушаване на Типо 2.0?

Идеално ти е събрала.Даже не е трябвало да я държиш толкова време с отворена капачка.Само отначало докато поработи 5-7 минути,после затваряш,караш(доливаш ако трябва),загрява нормално,оставяш я да работи на място за да си вдигне температурата сама,да си отвори термостата и после да си включи и перките,след това гасиш и я оставяш.Връщаш се примерно след 1-2 часа(или чак на другия ден примерно) и тогава отваряш казанчето да провериш нивото,защото когато е загряла и току що си я изгасил ,винаги излиза течност и по тоя начин губиш течност.Не е зле следващите няколко дена първо преди да я запилш сутрин да и поглеждаш нивото.Така поне правя аз,че вече доста пъти стана,поради различни причини

[dimmX]

Не дай боже да се случи някой проблем!Когато е загряла, напълно течността стои до дупката вътре в казанчето(отвора за самообезвъздушаване)!Утре като е истинала ще я погледна отново!От опит знам , че не трябва да е пълно казанчето до горе в смисал да покрива отвора на самообезвъздушаването, ч е като загрее става една, не знам дали си съгласен с менКогато е загряла напълно и си направи налягане отворих капачката но не протече, течността е до нивото както описах в втория ред!Някой вика пълниш до горе и затваряш ама на едно Ауди А4 вчера, направиха така и пръсна едно съединение!п.с.Тенкю колега

[ivanko_rs]

Нямаш проблеми Прав си ,нивото на течността трябва да е до там до където трябва,а именно оразмеряването на казанчето или по-точно "livelo max",но на студена течност.Ако е до нивото,даже се вижда малко течност като отвориш капачката,т.е. е далеко от гърловината или от преливане.

[dimmX]

Мда, май пак ще оставям течноста леко да покрива дъното като отворя капачкатаА иначе и да има въздух вътре ще го изтикали самообезвъздушаването?п.с. Ай кат мини тая лоша зима ще скоча до Русе, да видя родата и да се видиме на по пиеене

[ivanko_rs]

Само да ти напомня ,че казанчето отпред си пише до къде трябва да бъде.А като дойдеш

[dimmX]

Направо ми иде да ревнаСлед като вчера смених антифриза радиатора ми протече и започна да прави петно отдоло!Пробива е точно до долния ляв ъгал стоейки под колата(до маркуча!Май тея не подлежат на лепене и сега съм болен.Останах и без пари и няма пари за нов пък втора ръка здрав трудно се намира!Сложих една добавка немска WURTH SEBESTO-KUHLER-DICHT 11 лв(за 10 л охл.система) опаковката е 300мл аз сипах половината, загрях я хубаво да включи и перка ама дали ще спре един господ знаеПък възможност за нов сега нямам! Дано се закърпи малко докато събера пари