Не ми загрява колата

[MartoModev]

От доста време не ми загрява колата,и смених термостата,понеже мислех че това е причината.Сега загрява малко повече но най-долния маркуч който отива към радятора е постоянно студен,както преди да сменя термостата.Колата е Брава 1.9ДКаква може да е причината да не загрява.Разхода е доста завишен.

[Tornado]

Като се замисля причинителя е само един-термостат.Това ,че е подменен не е гаранция за успех.

[MartoModev]

Е да купувам само термостати за по 50лв. докато не се оправи ли?А ако не е от него?След смяната има видимо покачване на температурата.

[msotiroff]

Re: Не ми загрява колата

От доста време не ми загрява колата,и смених термостата,понеже мислех че това е причината.Сега загрява малко повече но най-долния маркуч който отива към радятора е постоянно студен,както преди да сменя термостата.Колата е Брава 1.9ДКаква може да е причината да не загрява.Разхода е доста завишен.

Според мен първо долният маркуч трябва да загрява и след като се отвори термостата да загрява и горния... След като колата поработи 5-10 мин. кой маркуч се загрява и кой остава студен...?!

[MartoModev]

Re: Не ми загрява колата

От доста време не ми загрява колата,и смених термостата,понеже мислех че това е причината.Сега загрява малко повече но най-долния маркуч който отива към радятора е постоянно студен,както преди да сменя термостата.Колата е Брава 1.9ДКаква може да е причината да не загрява.Разхода е доста завишен.

Според мен първо долният маркуч трябва да загрява и след като се отвори термостата да загрява и горния... След като колата поработи 5-10 мин. кой маркуч се загрява и кой остава студен...?!

Горният загрява Долният е постоянно студен.(на радятора)

[Tornado]

Е да купувам само термостати за по 50лв. докато не се оправи ли?А ако не е от него?След смяната има видимо покачване на температурата.

Е а де аз ако знам щях да ти кажа.Ако колата ти прегряваше щеше да има стотици мнения тук от какво е ,но като не загрява а малко по неизвестно.Да не би да е с по голям радиатор след претърпяни някакви случки.

[dfxc753]

Колега, а след като смени термостата обезвъздуши ли системата.

[MartoModev]

Колега, а след като смени термостата обезвъздуши ли системата.

Не съм обезвъздушавал.Гледах няма никъде каранчета,нито на радятора нито по съединенията.Но дори и да има въздух не трябва ли да прегрее.

[broicov]

Да питам какво разбираш че не е загрела колко градуса е според тебе

[MartoModev]

Ами щом не е загрял долният макруч значи не е отворил термостата.Или греша?

[broicov]

Да така е ама сега е зимно време и за да загре долния маркуч требва да е поне 90 градуса. На 85 нема да е топал маркича.

[Yavor]

Трябва да са ти студени и ДВАТА маркуча при добреработещ термостат. А Обезвъздушаване се прави от маркучлето с входаща вода на парното - търси го зад мотора - да влиза вкупето -нанего има една пластмасова бурма за развъртане.

[mme]

Трябва да са ти студени и ДВАТА маркуча при добреработещ термостат. А Обезвъздушаване се прави от маркучлето с входаща вода на парното - търси го зад мотора - да влиза вкупето -нанего има една пластмасова бурма за развъртане.

Бурма, мутерка, макина... Та това си е чиста проба пробка. Използва се при флуиди за контрол на ниво, обезвъздушаване, източване...

[blagun]

Марто, на колко градуса ти затопля горния маркуч?

[Lane Staley]

Долният маркуч трябва да заргрява преди термостата да е отворил! Така е защото там няма механична преграда каквато се явява термостатът за горния маркуч. Май е добре да обезвъздушиш системата.