Колеги, понеже не знам откъде да си сваля уъркшоп искам да попитам: 1. Откъде да го дръпна? и 2. Какво значи грешката COIL 2?Ако не се лъжа при диагностика преди време имаше записана такава грешка, която не можах да разгадая, какво значи.Благодаря!
-
Brava ELX 1,6 16V, 90PS , LPG BRC Sequent24
Мarea SW ,SX 1,6 16V, 103PS, LPG Zenit JZ2005 -
Ако си без делко и кабелите за свещите излизат от бобината направо, то това са две бобини в един корпус, значи втората(предполагам за втори и четвърти цилиндър) има проблем с първичнта намотка. Или ел. връзките до нея.FIAT BRAVO II 1.4 GPL
FIAT BRAVA 1.6 16V 103ps
FIAT TIPO 1.6i.e. 835.С1 '93 ABS
FIAT UNO 1.5 -
Без делко съм.Ти ме хвърли направо в джаза
Двигателя работи супер равномерно.Сега трябва да ходя пак на диагностика да видя дали е била моментна история или има отново записана същата грешка.Как трябва да разбирам "Или ел. връзките до нея"?
Brava ELX 1,6 16V, 90PS , LPG BRC Sequent24
Мarea SW ,SX 1,6 16V, 103PS, LPG Zenit JZ2005Коментар
-
"Или ел. връзките до нея" - бобината или т.нар. автотрансформатор има една намотка с три извода, единият е общ.Към вторичната намотка на този трансформатор са включени свещите посредством техните кабели, а към първичната намотка се подава напрежение на импулси като това се командва от ЕКУ-то. Колегата има предвид точно тази връзка ЕКУ-бобина. Нейните кабели са тънки, като на останалата част по инсталацията. Включени са с една букса на бобината, тях има в предвид да провериш.Fiat Punto ELX 1.9 JTD 80 к.с.
Fiat Brava SX 1.4 12V - много хубава кола бешеКоментар
-
Ще ги проверя!Благодаря много за помоща!Дано да се окаже,че е било нещо моментно,защото мотора си работи перфектно.Може би в даден момент е имало проблем и е записал грешката.Все пак се чудя дали да не мина още една диагностика,за да видя дали е записана повторно.Има ли особеност при почистването на тези куплунги(кабели)?Brava ELX 1,6 16V, 90PS , LPG BRC Sequent24
Мarea SW ,SX 1,6 16V, 103PS, LPG Zenit JZ2005Коментар
Коментар