Какъв разход на бензин ви дават през зимния сезон фиатите ?

[snake]

За палиото гарантирам следния разход: - Извънградско при скорост 100-120 км.ч - 6л./100 км.- Градско във възможно най-кофтия режим на кратки разстояния и почти винаги студен двигател среден годишен разход около 9,6 л. / 100 км. Правил съм много прецизни измервания и грешката е практически 0: започвам годината с пълен до капачката резервоар и я завършвам по същия начин. Записвам всички зареждания на бензин и всички маршрути извънградско. И накрая смятам. През годината съм правил и частични сметки при всяко пълнене догоре на резервоара. Абе много икономична количка си беше, ама вече друг й се радва.

[Rokambol]

....В този смисъл искам да запитам: не е само до ФИАТ. Карал съм доста коли, все среден клас и нагоре - никоя досега никога не ми е дала разход под 10/100. Дори Опела (дето е 1.3) никога не съм го свалял под 10/100 газ. Единствено стария ми Ситроен ВХ (900 кг, 1.4) даваше 8/100 бензин (нямаше газова).Слушам хората, говорят за някакви разходи от по 5,5 - 6/100. Има ли наистина такива коли или само така си се хвалят???

Много пъти съм водил спор за тоя разход. Тъй като работя в голяма фирма и повечето от колегите са шофьори, често стигаме до откровени караници, че даже и скандали. Последния път ме убеждаваха, че Ауди 90, петак, 2.3 мотор, харчи 6.5-7 градско през зимата за да не влизам в подробности, мненията на колегите, в които вярвам и които са с различни марки автомобили се обобщават горе-долу така: бензинов автомобил с мощност около 100к.с., харчи между 10 и 14 на 100км., градско. Дизелов автомобил с подобни параметри е с около литър, литър и половина по икономичен. Личният ми стаж с различни автомобили дават същите цифри.

[Ewing]

мен до преди 2-3 седмици ми даваше 15-16 газ градско и ми се струваше много, но сега като гледам и другите колеги маи е съвсем малко над нормата. Понеже 50% от градското ми каране е в задръстванията ,а останалите 50% са късно вечер когато не е толкова натоварено. Лятото за морето и обратно ми даде среден разход 8 на 100. на бензин не съм я засичал. Имам обаче една мисал която ми се върти от известно време, че може нещо родните компаний за горива да са направили някаква магария с качеството на газта за да харчат повече колите. Малко може налудничаво да ви звучи, но съм почти убеден, че е така. До колкото знам, всичко зависи от съотношението пропан и бутан. От там идва и разликата Зимна и Лятна газ. Едно от нещата които ме наведаха на тази мисъл е ,че миналата зима разходът ми беше с около 3 литра по-малко, градско. Вярни, че са се увеличили задръстванията, но не ми се струва, че само това е причината.

[snake]

За разхода на бензиновите двигатели с инжекцион има и още един момент: без да претендирам за задълбочени познания по темата, основните приоритети на инжекционната система са осигуряване на достатъчно богатата горивна смес и ниско ниво на вредните емисии посредством ламбда контрола. А разхода на гориво - колкото се получи в зависимост от атмосферните условия, условията на пътя и т.н. То в крайна сметка, ако не ти е пробит резервоара, има 2-3 неща, които могат да се сменят, за да падне разхода. Други магии по въпроса не могат да се направят. А на колегите, които с основание се притесняват и дават някакви нечовешки числа от над 20 л./100 км., бих им препоръчал и да видят дали показанията на километража им са верни. В резултат на неподходящи гуми например показанията на километража могат сериозно да се разминават с реалните. Едни по-високи гуми например могат да лъжат километража с 5-6 км. на изминати 100 км.

[ilko-gd]

Ето го и моят разход, кръгло, иначе варира с половин литър НАДОЛУ.Градско - 10л/100км. От нас до работата ми е точно 2.5км. Преди тръгване чакам по часовник 4 минути да работи на място, винаги. За това време е достигнала 50-60 градуса и стрелката за температурата започва да се движи. За 1км каране е загряла до средата, 90 градуса и сега с новият термостат не мърда от там - пробвал съм и градско и извънградско.Извънградско, скорост до 110 - 6л/100км (максимум).Колата е Брава 1.4

[MadHead]

В града пробег 10км сутрин и толкова вечер ми дава около 12-13 градско. Извънграда 7/100 със скорост 100-110

[Dimitko]

Здравеите и от мен,Градско ми дава около 14-15, немога да кажа точно със сигурност защото термостата ми е постоянно отворен и карам по 3-4 км. сутрин докато позагрее малко, иначе извънградско се върти около 10 л газ на 100 км. с нормално каране 120-140.

[Dimitko]

Здравеите и от мен,Градско ми дава около 14-15, немога да кажа точно със сигурност защото термостата ми е постоянно отворен и карам по 3-4 км. сутрин докато позагрее малко, иначе извънградско се върти около 10 л газ на 100 км. с нормално каране 120-140.

[t_mag]

15-16л/100км градско...и 40-50 минути до офиса от Бъкстон към центъра ) За стара кола ми е поносимо. Другата дето я търкалях 2 години - Хонда Акорд 2,4 190коня 2003г даваше 12,5 градско, ама там е съвсем друга бирата - нова кола с модерна електроника. Иначе Фиатчето/1,8 16в/ извънградско ми дава 7,5-8 с климатика и нормално каране/3 часа София-Шумен,например/. Не карам по инерция. Но верно, че след модификациите на генерацията, новия филтър и чипа дава разход 1 кило отгоре, ама си струва.

[GTipo]

При мен е страшно. 18л на 100км...всяка седмица, сега минавам над 100км на седмица градско и е кофти.Е да, настъпвам я, но чак пък толкоз...Утре отивам на газаджия, дано направи нещо.

[snake]

Днес най-сетне успях да напълня догоре този бездънен резервоар. Глътна към 40 литра, а стрелката стоеше малко под средата преди това ! Като се има предвид, че резервоара събира 63 л., за пореден път се убеждавам, че на уреди със стрелки много не трябва да се има вяра.Сега вече ще засека разхода със сигурност и ще докладвам.

[biker_81]

Ето го и моят разход, кръгло, иначе варира с половин литър НАДОЛУ.Градско - 10л/100км. От нас до работата ми е точно 2.5км. Преди тръгване чакам по часовник 4 минути да работи на място, винаги. За това време е достигнала 50-60 градуса и стрелката за температурата започва да се движи. За 1км каране е загряла до средата, 90 градуса и сега с новият термостат не мърда от там - пробвал съм и градско и извънградско.Извънградско, скорост до 110 - 6л/100км (максимум).Колата е Брава 1.4

Нищо лично но при температура на въздуха -1 градус и по малко няма начин за 1 км да вдигне от 60 до 90 градуса.И моя термостат е нов и говоря от опит.При температура -1 градус от студена кола до 90 градуса трябват между 8 и 10 минути,на който му загрява по бързо лъже

[ilko-gd]

Аз съм казал абсолютно същото колега biker_81. Сутрин ми работи колата 4-5 минути на място, тръгвам, карам около 1.5 км с обороти 2000-2500 - значи до тук минутите стават около 8-10, на място + каране и колата е загряла. Та какво съм излъгал тогава.Миналата сутрин си тръгвам от нощна смяна. Външна температура -6 (видях го на една кола на бензиностанцията, бензинджия съм в момента). Колата е работила на място 5-6 минути и стрелката започна да се движи. Тук искам да подчертая един много важен момент, а именно работата на място поне за 3-4 минути. Така даже се пести гориво, а и колата загрява по-бързо.Основното нещо, което определя колко богата да е сместа е температурата на антифриза. Пробвал съм на напълно студена кола (не е карана повече от 15 часа) да сложа на мястото на датчика за температурата резистор със съпротивление съответсващо на това на датчика при температура на антифриза около 70 градуса. Резултата е НЯМА ПАЛЕНЕ, просто горивото, което се подава при температура 70 градуса на мотора е недостатъчно да запали напълно студен мотор при околна температура 5-6 градуса. Изводите за вас.Едно е да работи на място с 1300 оборота, съвсем друга е веднага да тръгнеш и да работи на 2500-3000об. при една и съща температура на антифриза. После защо ми харчи 15/100, а сега де :D За това колеги загрявайте на място сутрин по 4-5 минути, нищо фатално няма да стане ако не тръгнете веднага.

[BEX---GT]

При мен е страшно. 18л на 100км...всяка седмица, сега минавам над 100км на седмица градско и е кофти.Е да, настъпвам я, но чак пък толкоз...Утре отивам на газаджия, дано направи нещо.

дидиииии на един приятел Х5, 4.4 бензин, 286к.с. дава 18-20, сменяй фиата за сравнение, на майка ми полото 1.4мпи дава около 9,5-10 зимата, а тя кара бавно и внимателно, в една лента

[snake]

Тук искам да подчертая един много важен момент, а именно работата на място поне за 3-4 минути. Така даже се пести гориво, а и колата загрява по-бързо......Едно е да работи на място с 1300 оборота, съвсем друга е веднага да тръгнеш и да работи на 2500-3000об. при една и съща температура на антифриза. После защо ми харчи 15/100, а сега де :D За това колеги загрявайте на място сутрин по 4-5 минути, нищо фатално няма да стане ако не тръгнете веднага.

Имаше преди години една поредица "Съветите на Ники Лауда". В нея имаше специална глава за най-разпространените заблуди, една от които беше точно ползата от това колата да загрее на място. Според известният автомобилен ас за препоръчване е колата да се покара 1-2 минути на първа и втора предавка, вместо да се оставя да работи на място.Вярно е, че тази поредица е доста стара, но все пак ...