Маркуче на инжекциона

[infineon]

Днес бях свалял капака на моноинжекиона и след това съм забравил да закача маркучето което влиза в него до тръбата за вентилация на картера, а долния му край влиза в инжекциона. Някой има ли представа за какво служи това маркуче?днес като съм карал без него ми се струва че колата набираше по бързо

[deadairplane]

[infineon]

Хмм , по дяволите не.Значи въпросното маркуче за което говоря е тънко 3-4 мм вътрешен диаметър и влиза в дебелия маркуч дето е за маслените пари горе при капака на инжекциона. маслените пари от главата ги изгарят , това за което говоря е едно тъничко маркуче до него.

[ilko-gd]

Това тънкото маркуче е точно за същото нещо като дебелото, от където и започва, а именно да изгарят маслените пари от главата. Разликата, е че дебелото е свързано "над" дроселовата клапа (както си написал в капака на инжекциона), а тънкото "под" дроселовата клапа. Защо е направено така - когато пуснеш педала на газта дроселовата клапа е почти затворена, но същевременно въртящият се разпределителен вал създава въздушен поток от маслени пари под капака на клапаните, който трябва някъде да отиде, трябва да има вентилация. Това при пуснат педал на газта (затворена дроселова клапа) става през по-тънкият маркуч, който влиза под нея и е винаги "проводим" за въздушният поток така да се каже, нищо не го спира.