Имам следният проблем с едно браво 1.8 16v. Когато колата е студена работи перфектно, но след като качи температура над 80 градуса лампата на маслото започва да присветва винаги, когато колата е на скорост, но не и когато е изключена от скорост.Лампата само присветва, но не залепва постоянно примерно. Нивото на маслото е до горе. При форсиране на двигатела и когато не е на скорост не свети, само и единствено като се включи на скорост и се кара. Споделете ако сте имали подобен проблем къде да се търси решението, мерси предварително.
-
2004 Audi A6 4F
2002 Lancia Y -
Re: Проблем с налягне/лампа на масло
Може някъде да се е протрила жицата от датчика и да дава на маса... при работа ня масто не опира, като тръгне и почне да се лашка почва да окъсява...KPEMATOP написа:
Alfa 156 1.8 TS 16V 144hp
--- в сърцето завинаги... ---
Fiat Tipo 1.4 DGT karb. 78hp -
Дори и в движение при изключена скорост не свети, има твърда зависимост между това колата да е загряла и да е на скорост за да светне лампата.2004 Audi A6 4F
2002 Lancia YКоментар
-
И все пак не можеш ли да пробваш със смяна на датчика за маслото(ако имаш възможност да вземенш от някого същия такъв,без да купуваш нов)?Brava ELX 1,6 16V, 90PS , LPG BRC Sequent24
Мarea SW ,SX 1,6 16V, 103PS, LPG Zenit JZ2005Коментар
-
Лек вариант - Развален датчик за налягането на маслотоСреден вариант - Тръгнала да си заминава маслена помпаТежък вариант - за основен ремонт си - смяна на основни лагери.A20DTH
ЖТД ама не баш
1NZ−FXE
; 182A8.000 Брава
Х... 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; ПандаКоментар
-
Съгласен съм с колегата,само бих добавил-калпаво масло-в смисъл станало е много рядко ако не е сменявано скоро.BO написа:Коментар
-
M-Benz E 250 TD 150hp
M-Benz 200d 75 hp
Peugeot Bipper 1,3 HDI много малко конски сили
Коментар
Коментар