Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

При колко км. с какви обороти сте при Браво,Брава и Maреа.

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    #46
    ogi28b написа:
    VooDoo написа:
    На 5-та предавка при 2000 об/мин.- 80 км/час, 4000 об/мин- 160 км/час. Фиат Браво-1.6/16V
    ....Това ако не го видя , не мога да го повярвам, колкото и да си кривя душицата....
    Ето ти доказателство
    Прикачени файлове
    SEAT Leon Cupra 300
    Triumph Street Triple 765 R

    Коментар


      #47
      Днес вдигнах 140км/ч на прав и хоризонтален участък. Задържах скоростта няколко секунди-оборотомера ковеше 4000об. Нямам снимка, обаче.
      Fiat Marea 1.8i 16V
      Fiat Tipo 1.4i 8V
      Fiat Punto 1.6i 8V
      www.italauto-bg.net/forum/

      Коментар


        #48
        разбира се, колега VooDoo, твоят пост преди ме провокира да направя набързо ето тази таблица. Теоретично се оказа че наистина при 4000 об. си някъде около 160. , сега със снимките се потвърждава и на практика. Уредите ти работят абсолютно точно - при 2100 об показва 85 км/ч, което е и според таблицата

        Коментар


          #49
          Вчера загледах на един приятео Бравото и ми направи впечатление че държи сравнително ниски обороти На 5та сйирост с 100- 2700 оборота някъде120- точно 3000 оборотаБравото е 1.6 103кс 98ма
          VTS 16V

          Коментар


            #50
            Като гледам мнозинството сме така при 140 км/ч 4000 оборота ТОВА Е ИСТИНАТА колкото и да не ви се ще, резачки са това наще
            --Старата ръжда любов не хваща!--
            156 sportwagon 1,9 jtd 115
            ex Bravo 1.8;ex Ford Focus 1,8 tddi;

            Коментар


              #51
              ogi28b написа:
              разбира се, колега VooDoo, твоят пост преди ме провокира да направя набързо ето тази таблица. Теоретично се оказа че наистина при 4000 об. си някъде около 160. , сега със снимките се потвърждава и на практика. Уредите ти работят абсолютно точно - при 2100 об показва 85 км/ч, което е и според таблицата
              Ти хубаво си я направил ама за точно тоя двигател 1,6 който се слага до 98 година с металните колектори и специално на Марея не е вярна.При Марея 1,6 и 1,8 до 98 година при 4000 оборота си точно с 140 на пета а не с 160,също така при 6500-7000 оборота на втора се достигат 80 км/час а не 90 както излиза по таблицата.Явно бравотата 1,6 с новите мотори с пластмасови колектори са с други кутии че да им държи с 160 на пета 4000 оборота.
              <a><img></a>

              Коментар


                #52
                Колега нали знаеш че не съм я правил наизуст, ами в зависимост от двигателя, от предавателните числа на скоростната кутия и от главното предаване вв диференциала, както и от размера на гумите, +/- евентуално отклонение в следствие на износване на гумата. Мястото от което съм взел данните е FIAT BRAVO/BRAVA SERVICE MANUAL. Заради това много правилно си забелязал че "специално на Марея не е вярна" Обаче при едни и същи гуми, предавки и обороти за даден двигател, дали си в Марея или в Браво/а или в голф двойка, или пък дали са металните колектори или пластмасовите - никакво значение няма. Така че таблицата е валидна за автомобили браво/а , с техните предавки и техните гуми, ако някой се чуди защо има несъответствия В допълнение: колегата Dandi потвърждава таблицата (и думите на VooDoo) - наблюдавал e браво с този двигател което при 3000 оборота показва 120 , следователно при 4000 си е точно на 160.

                Коментар


                  #53
                  Да съживим малко темата.Мареа Уикенд ТД100 при 3000 об./мин. на 5 предавка 135 км/ч.
                  Fiat Bravo 1,4 12V; Lancia Zeta 2,0 Turbo; Fiat Doblo 1,9 Multijet 120 h.p.
                  Fiat Marea Weekend ELX 1,9 TD - бившата

                  Коментар


                    #54
                    biker_81 написа:
                    По книжка 1,6 е 144 Nm при 4000 оборота точно,а 1,8 е 154 Nm при 4400 оборота,интересно ми е да споделят колегите с бравота и мареи 1,8 и 2,как са с оборотите.Иначе не слизам от по голям двигател,но имам мотор 1000 кубика и при него с 100 съм на 4000 и с 200 съм на 8000 оборота,червеното му е от 11 000.Явно кутията не е добре измислена щото неможе мотор 1,8 дето е 113 коня да му дават макс скорост на 1 ва 49 км и на втора 85 и 3та 125,че тя ладата ми самара 1,5 прави на първа 65,втора 105,трета 145 и си е с 5 скорости
                    Предлагам на тази Самара да и свериш километража че както е почнало 3-та 145 за 5-та 220км. най-малко.
                    Фиат Мареа Уикенд 1.6 16В спортни валове , оригинален италиански софтуер,всмукателни колектори ф52, дросел ф68, генерация ф60,инжектори незнайни. Резултат - 16.670 сек 400м.

                    Коментар


                      #55
                      Atanas71 написа:
                      biker_81 написа:
                      По книжка 1,6 е 144 Nm при 4000 оборота точно,а 1,8 е 154 Nm при 4400 оборота,интересно ми е да споделят колегите с бравота и мареи 1,8 и 2,как са с оборотите.Иначе не слизам от по голям двигател,но имам мотор 1000 кубика и при него с 100 съм на 4000 и с 200 съм на 8000 оборота,червеното му е от 11 000.Явно кутията не е добре измислена щото неможе мотор 1,8 дето е 113 коня да му дават макс скорост на 1 ва 49 км и на втора 85 и 3та 125,че тя ладата ми самара 1,5 прави на първа 65,втора 105,трета 145 и си е с 5 скорости
                      Предлагам на тази Самара да и свериш километража че както е почнало 3-та 145 за 5-та 220км. най-малко.
                      Колега ти май само да спамиш друго не правиш.Като не си се допирал до Самара защо спориш.И да прави си 145 на 3 та и километража е сверяван с този на фиата,имай впредвид че ладата ограничител няма та може и при 8000 оборота да са тея 145 но ги прави факт е .И на 5 та естествено че ще направи 220 но не и с нейния двигател понеже идва слаб вече.Ако погледнеш книжката и вместо само да говориш ще видиш че предавателното и число на 5 та е по ниско от на фиата на 5 та,затовапо равен път съм правил с ладата 175 но на 4 та понеже на 5 та няма мощност.А фиата прави 185 на 4та но понеже има повече мощност продължава докъм 200 и малко на 5 та.И като спореше много в една друга тема за обороти и скорости нещо да имаш да кажеш за снимката на voodoo ?
                      <a><img></a>

                      Коментар


                        #56
                        biker_81 написа:
                        Ти хубаво си я направил ама за точно тоя двигател 1,6 който се слага до 98 година с металните колектори и специално на Марея не е вярна.При Марея 1,6 и 1,8 до 98 година при 4000 оборота си точно с 140 на пета а не с 160,също така при 6500-7000 оборота на втора се достигат 80 км/час а не 90 както излиза по таблицата.Явно бравотата 1,6 с новите мотори с пластмасови колектори са с други кутии че да им държи с 160 на пета 4000 оборота.
                        след 98г. скоростните кутии са различни спрямо преди и 98г. Новите са с удължени 4-та и 5-та предавка за икономичен режим на дълъг път, и е нормално на 5-та при 3000 оборота да си със 120км/ч.
                        "За да чуеш, трябва да мълчиш." (Оджиън)
                        Nissan Primera WP12 QR20DE, ГИ, '03
                        Tempra 1.6 (EX), Dedra 1.8/16V (R.I.P.), Delta 1.6/16V (R.I.P.), Astra X16XEL (EX)

                        Коментар


                          #57
                          след 98г. скоростните кутии са различни спрямо преди и 98г. Новите са с удължени 4-та и 5-та предавка за икономичен режим на дълъг път, и е нормално на 5-та при 3000 оборота да си със 120км/ч.[/quote] Точно това обясних 10 пъти на колегата Атанас 71 ама той си знае неговото че нямало такова нещо а километражите лъжели с 20 км
                          <a><img></a>

                          Коментар


                            #58
                            аз съм с двигателя и кутията на марея 1.8 16V - на 4-та с 2000 оборота съм със 70км/ч, на 5-та 3000/120кмч, 2000/80кмч. общо взето, ако има много трафик няма къде да включа 5-та предавка, а понякога дори 4-та е невъзможна на околовръстното по северната дъга. макс върт. момент е на 3500 оборота (154Nm). жената каза че в града повече от 3-та неможе да включи, като я караше тя, и беше много възмутена, като сравнява с нейната кола. рено меган 96г, 2000 двигател 114к.с., на 5-та с 3000 оборота е към 100км/ч., а е с по-мощен двигател...
                            "За да чуеш, трябва да мълчиш." (Оджиън)
                            Nissan Primera WP12 QR20DE, ГИ, '03
                            Tempra 1.6 (EX), Dedra 1.8/16V (R.I.P.), Delta 1.6/16V (R.I.P.), Astra X16XEL (EX)

                            Коментар


                              #59
                              Synthy написа:
                              аз съм с двигателя и кутията на марея 1.8 16V - на 4-та с 2000 оборота съм със 70км/ч, на 5-та 3000/120кмч, 2000/80кмч. общо взето, ако има много трафик няма къде да включа 5-та предавка, а понякога дори 4-та е невъзможна на околовръстното по северната дъга. макс върт. момент е на 3500 оборота (154Nm). жената каза че в града повече от 3-та неможе да включи, като я караше тя, и беше много възмутена, като сравнява с нейната кола. рено меган 96г, 2000 двигател 114к.с., на 5-та с 3000 оборота е към 100км/ч., а е с по-мощен двигател...
                              Бъркаш се нещо.Мареа 1,8/113 коня на 5 та с 4000 оборота е с 140 а на 3000 със 106 км.Новия 1,6 мотор е кутия каквато ти описваш с по дълги скорости.
                              <a><img></a>

                              Коментар


                                #60
                                сигурен ли си? аз все пак съм с ланчия, но доколкото знам карантиите под капака са едни и същи.
                                "За да чуеш, трябва да мълчиш." (Оджиън)
                                Nissan Primera WP12 QR20DE, ГИ, '03
                                Tempra 1.6 (EX), Dedra 1.8/16V (R.I.P.), Delta 1.6/16V (R.I.P.), Astra X16XEL (EX)

                                Коментар

                                Working...
                                X