Зимни гуми за Мареа

[nasty]

Та на Мареа-та сме със 195/55/15 летни по каталог такива си ги дават а за зимни на 14 ,ама джанти 14-ки нямаме и пари за 4 джанти и гуми май баща ми няма да даде та....вие с какви 15ки карате марейките зимата и по специално 185/60(65)/15 побират ли се и проблеми някакви има ли ? :D

[Tornado]

Проблеми няма само малко става по спъната не иска да развие 185км/ч.

[КИМИ]

От 195/55- 15 се минава без проблем на зимни 185/60- 15 и скоростта е същата, височината над асфалта - също.Разликата е такава, че с по- тесни гуми зимата се влиза по- лесно в снега и гумите "пишат" по асфалта, а по- меката смес дава по- добро сцепление на ниски температури.

[spark]

Поне при мен максимално се побират 185/60/15 отпред, за задни има мегдан и за повече. 185/65/15 почти сигурно ще ти опира в предната броня. Не съм сигурен за Мареа де, там може и повече място да има до бронята, но на Брава ще опират със сигурност.

[КИМИ]

Това е оптималното за зимни- 185/60- 15- влизат без проблем и нямат проблеми с леда отзад на подкалника- остава и да се избере чисто зимна хубава гума и сме номер 1 на пътя. един колега ме пита на лично- защо да намаля размера зимата- отговора е: При снежна покривка щироката гума "плува" над снега и не може да се "вреже"до асафалта, което пък го може по- тясната гума, а при контакт с настилката сцеплението е с пъти по- добро- разликата се усеща главно при "разкиснат" сняг. :D

[zombaiko]

аз съм със същия размер 15" но като сметнах по изгодно е 14"+джанти. 4бр стоманени джант 80лв.+380лв. за 4бр. чисто нови FULDA KRISTAL MONTERO2 общо 460лв. а за хубава 15" зимна трябва да дадеш мин. 140лв. на парче. а да не забравяме че не си сасипваш и алминиевите джанти през зимата. :D

[nasty]

Благодаря за отговорите

[Tornado]

Това е оптималното за зимни- 185/60- 15- влизат без проблем и нямат проблеми с леда отзад на подкалника- остава и да се избере чисто зимна хубава гума и сме номер 1 на пътя. един колега ме пита на лично- защо да намаля размера зимата- отговора е: При снежна покривка щироката гума "плува" над снега и не може да се "вреже"до асафалта, което пък го може по- тясната гума, а при контакт с настилката сцеплението е с пъти по- добро- разликата се усеща главно при "разкиснат" сняг. :D

Не е до плуването ама айде има писано доста защо е за предпочитане тясна гума.Заради разпределянето на теглото на по малка площ и от там по голям натиск.

[КИМИ]

По- широката гума "плува", "носи се" насам - натам при разкиснат сняг-затуй говорих, колега, а по- тясната потъва, "врязва се" в снега и има контакт с настилката, защото натиска от тежестта на колата на кв. см. е по- голямо и затова потъва тънката зимна гума в снега и има добра сцепляемост с настилката. На 1000% е по- добре да се карат зимните гуми с един размер по- тънки.За справка- в рали шампионата във Финландия карат с гуми 155... :D