Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Имат ли бензиновите фиатки кора под ДВГ?

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    #16
    Още един факт относно корите: При 1.6 16v двигателите, изпускателния колектор е от страната на купето (....и естествено е чугунен ) и при преминаване през някоя по-качествена локва ( в България такива, дал господ) водата отива директно върху колектора. И след неколко кратно повтаряне на тая процедура, резултата е спукване на колектора. За 1.8 16v и 2.0 20v двигателите не е чак такъв проблем, защото колектора е отпред, но за 1.6 16v си е жизнено важно (за 1.4 и 1.2 не съм гледал къде е колектора).
    Настоящата - Ford Focus ST
    Бившата - Bravo GT - мъничко, черничко, тук - там стъпва ...
    Франкенщайн - R.I.P.
    Fiat Ducato Heku Wohnmobill 530 '87 - НАБОРЪТ

    Коментар


      #17
      При 1.4 изпускателният колектор е отпред. И аз днес доста "плувах" с колата. В Гоце Делчев има една улица дето се казва Дунав и буквално когато вали прилича на реката. Днес имаше към 20см вода в най-големият дъжд, но Бравата я преплува без никакви проблеми - няма прекъсване и т.н.На Самарата на бащата има фабрично такава кора отпред отдолу, метална - с нея също не съм имал никога проблеми в дъжд. Веднъж се прибирах от Студентски град и на Дупница такъв дъжд се изсипа, но Самарата не го и усети, а покрай пътя беше пълно със спрели коли :D . Бравата обаче няма и си е добра идея да си монтирам, но искам да е точно по размери, за Брава правена и да стане добре.
      Fiat Punto ELX 1.9 JTD 80 к.с.
      Fiat Brava SX 1.4 12V - много хубава кола беше

      Коментар


        #18
        Отчаях се вече никъде нямат Май ще е плексиглас от Практикер Yellow_Flash_Colorz_PDT_37

        Коментар


          #19
          Marea Bipower написа:
          Отчаях се вече никъде нямат Май ще е плексиглас от Практикер Yellow_Flash_Colorz_PDT_37
          Аз и в обявата която беше пуснал ти написах да се свържеш с Христо (hit-ko). Предполагам, че и той няма да има в наличност, но поне ще може да ти я достави по-бързо. Щото по другите магазини е една сапунена опера, не ти е работа - доставка 30 дни. После се оказва, че са 30 работни. След това се оказва, че са италиански 30 работни дни (" ’талянцити " явно ги понамързява повече и от нас ). Та в крайна сметка се оказват 45 дена.
          Настоящата - Ford Focus ST
          Бившата - Bravo GT - мъничко, черничко, тук - там стъпва ...
          Франкенщайн - R.I.P.
          Fiat Ducato Heku Wohnmobill 530 '87 - НАБОРЪТ

          Коментар


            #20
            А колко все пак струва оригинална такава кора? Ориентировъчно .... 100-200 300?
            Fiat Croma 1.9 16v Mjet автомат

            Коментар


              #21
              ... а да не споменаваме, че тези кори пазят да не се изцапа двигателя "до уши" в родната ни мила кал, по нашите "перфектни" български пътища....
              Alfa 156 1.8 TS 16V 144hp
              --- в сърцето завинаги... ---
              Fiat Tipo 1.4 DGT karb. 78hp

              Коментар


                #22
                http://www.avtocasti.com/viewtopic.php?t=8Тука имат някакви, но не пише за бензин или дизел са..
                Fiat Brava 1.4SX '97 (Бензин & Метан)

                Коментар


                  #23
                  Korun написа:
                  Marea Bipower написа:
                  Отчаях се вече никъде нямат Май ще е плексиглас от Практикер Yellow_Flash_Colorz_PDT_37
                  Аз и в обявата която беше пуснал ти написах да се свържеш с Христо (hit-ko). Предполагам, че и той няма да има в наличност, но поне ще може да ти я достави по-бързо. Щото по другите магазини е една сапунена опера, не ти е работа - доставка 30 дни. После се оказва, че са 30 работни. След това се оказва, че са италиански 30 работни дни (" ’талянцити " явно ги понамързява повече и от нас ). Та в крайна сметка се оказват 45 дена.
                  Писах му, мерсиколега

                  Коментар

                  Working...
                  X