Няма ли начин за набиване на лагера или някакъв начин за смяна само на лагер? Освен че главината не е малко пари , казват че имало опасност след смяна да не сработи АБС! Така ли е или пак има много разбирачи?Spark тази главина която си показал е за коли без АБС.

**val_mcrae** · 31.10.2007, 14:36

На всички модели Фиат ли е така? Не може да се сменят само лагери на главините? Питам че днес ми казаха че не могат да намерят главина за моята кола. Ако започнат да избиват лагерчетата и поставят нови колко време ще искарат? И дали изобщо си струва да се набиват лагери?

**Tornado** · 31.10.2007, 16:12

Не ми е допряло до главата и не съм пробвал.Само да не стане така ,че само лагера да е по скъп от комплект главина с лагер.Иначе и при мен го дават така.

**venco67** · 31.10.2007, 16:51

На Брава по същия начин смених цяла главина на задно дясно колело. Само лагер не може да се сменя.

**Tornado** · 31.10.2007, 16:57

venco67 написа:

На Брава по същия начин смених цяла главина на задно дясно колело. Само лагер не може да се сменя.

Смени сам или смениха в сервиза ако е сам дай малко инфо защо не може да се сменя каква е причината номер на лагера и всички подробности ако знаеш такива.

**/////** · 31.10.2007, 20:22

Ами главината представлява един цял лагер, чиято външна черупка е дефакто целия тоя фланец. Външната черупка и фланеца са една отливка.Ето го лагер-главината за ABS

Прикачени файлове

**КИМИ** · 31.10.2007, 21:23

То туй е лагера! :D само че външната черупка му е по- голяма и има зъбци за ABS- дали му казвате главина или лагер, или главина- лагер- все едно е и е една неразглобяема част, намират се обаче и втора употреба здрави на цени горе- долу колкото нов китайски лагер за сменяемите главини! :D

**pugsy** · 31.10.2007, 21:32

външната черупка на лагера е главината-нов 50лв,втора ръка 25-30 и не се знае колко ще изкаралесно се сменя

**maiden** · 01.11.2007, 11:04

Някой знае ли зъбния венец дали може да се избива от старата главина и да се сложи евентуално на новата, тъй като разликата при нови с венец (за АБС) е 2-3х.Т.е. ако може да се ползва венеца от старата и се набие на нова (за без АБС) ще се спестят едно 90-100лв!

**Gecata_82** · 01.11.2007, 11:18

При моделите без ABS (а може и при другите да е така), главината се състои от два радиално- аксиални сачмени лагери разположени срещуположно. Всеки един от лагерите е разглобяем. Поради тази причина, при монтирането (набиването) на новата главина трябва да се внимава, да не се разглобят лагерите. Набиването става с втулка/тръба която е с размер като на вътрешния пръстен на лагерите и чук :D . Старата главина се избива сравнително лесно със скоба или с "топуз". Обаче след избиването на главината остава една втулка от лагерите на оста. И тя трябва да се избие- малко трудничко излиза. Предполагам, проблема в подмяната на лагерите се състои при избиването на външните пръстени на лагера от главината и набиването на новите. Също така, такива лагери не съм виждал да се продават, но не съм и търсил.

Дано съм помогнал.

**ico83** · 02.11.2007, 20:43

Re: Смяна на лагер на задна главина...

val_mcrae написа:

Искам да попитам следното: наистина ли трябва да се сменя цялата главина или може само лагер? Няколко приятели вече ми казват че отзад се сменя направо главина, нямало начина само лагер.Някой сменял ли е? Колата е Купе.

ето снимка на разглобена главина (АлфаРомео) но още не мога да кажа дали се продават такива лагери но в наи скоро време ще проветя и ще кажа.Номера на лагера е 1083Ц ако това може да е от полза на някои

Прикачени файлове