Въпрос към колегите с HGT ???

[metall11]

Въпроса ми е колко дълго върти стартера докато запали двигатела, още като го взех моето HGT и все ми се струваше, че върти доста докато запали сравнение с други коли, прави около 4 превъртания и тогава пали без значение дали е топла или студена колата, обаче сега като се понижиха температурите и при студен двигател превърта 6-7 пъти и тогава пали. И се чудя дали моята кола нещо не е наред или всички HGT са така ???

[v_a_c_h_o_o]

Ами някъде около 2-3 завъртания ми трябват за да запаля(ако логиката за "завъртане" и на двамата съвпада ) в зависимост от това дали е студена или топла, което ми се вижда абсолютно нормално. Смятано в сек. някъде около 1-1,5 сек.

[zarcov]

Еми аз съм с Пунто HGT и нямам такъв проблем. Като е загряла колата още преди да завъртя ключа вече е запалила!

[Sparco]

Значи при мен като е студена-най-много 2 пъти на 3-тия пали. А като е топла веднага пали.

[metall11]

Благодаря много за отговорите, изглежда че има някакъв проблем, на какво може да се дъжи според вас, като запали колата си се държи напълно нормално, може ли нещо акумолатора да си заминава, макар че върти добре според мене ??? Ще бъда много благодарен, ако някой може да ми помогне ...

[IvoMarea]

Първо можеш да разкачиш акумулатора за час-два, за да се нулират някакви натрупани обучения на компютъра, както и евентуални грешки. Често след тази процедура колата почва да пали по-бързо (поне при мен е така).

[Tornado]

3-4 завъртания добре е какво. Като искате да пали от четвърт оборот минавайте на дизел