Поредния проблем fiat bravo

[Todor_Gagovski]

Re: относно оборотите

отиди на диагностика може да ти е слаб акумулатора и оттам компютъра да дава сигнал за слаб ток и затова да ти се вдигат оборотите да може да се зарежда акумулатора( при мен беше така)

По-големи глупости от това скоро не бях чел.

[Geraka]

Интересно но и аз имам подобен проблем на браво 1.9 тд. От една седмица имам колата и за това време ми се е случвало няколко пъти сама да се форсира. Примерно в едно от многобройните задръствания в софия тръгвам на първа леко и като натисна съединителя и започва да се форсира сама до околко 2500 оборота. Та аз се съмнявах да не е дизеловата помпа, че тогава нещата стават сериозни.

[peho]

Колеги,като ви се появи проблем не се хващайте веднага за най-скъпото и сложно нещо което ви дойде на ума.В къщи като ви спре да работи бойлера не отивате веднага да купите нов нали,а проверявате предпазителя.Нека първият колега си провери първо дали не му затяга жилото,както са го посъветвали и други колеги.Другият колега с дизела и той може да направи същото,да си провери дали не му затяга някъде подаването на газ и педала да не се връща винаги до край.Ако това и при двамата е изрядно,тогава ще мислим какво може да е друго.

[devailo]

дааа намерихме пакостника :D ... педала като го натисна по леко не се връща... туй го бях забелязал от давна ама не направих връзка..и баща ми каза да пробвам да бутна педала отдоло когато тръгне да са форсира сама...и оп направих го и от 2500 оборота падна на 800 ... така а как да го оправим това? само на студено леко не се връща педала и малко неудобно постоянно да го връщам отдоло :D как?

[KrAs]

Пробвай да го смажеш с WD - то както те посаветва колегата пък ако не помага може жилото да е заминало

[devailo]

Пробвай да го смажеш с WD - то както те посаветва колегата пък ако не помага може жилото да е заминало

ама къде се смазва и какво е WD?

[ilko-gd]

WD 40 е почистващ и смазващ спрей. Има го по бензиностанциите, магазините за авточасти, може и по железариите. Около 6лв мисля, че беше. Като дезедорант е, има и тънка тръбичка към флакона за достигане на трудно достъпни места.Най-добре е да свалиш жилото, да го раздвижиш добре като пръскаш в бронята му със спрея и след това преди да го монтираш да го напълниш с масло за шевни машини примерно, съвсем тънко да е маслото. Пълниш бронята на жилото докато не потече от другият край. След това монтираш и си готов. Може да провериш и регулировката му - да не е много опънато или хлабаво.