Светна ми едновременно аербега и инжекциона ???

[metall11]

Вчера като се пребирах от работа и бях паркирал на един много голям баир и паля колата изчаквам лампичките да изгаснат запали нормално и започнах да правя маневри да изкарам колата и ми светнаха едновременно лампите на аербега и на инжекциона и колата загуби мощност трябваше да тръгвам с повече газ от обикновенно , веднага я изгасих и я запалих отново и проблема изчезна , имах около 10 литра бензин в резервоара , възможно ли е като се е наклонила колата и нещо да е засмукала въздух и за това да се е получило така ??? Ако някой може да помогне ще бъда много благодарен !!!

[mr_bobs]

Може би не и е достигнал бензин и за лампата на инжектора е възможно въпреки че помпата си върши работата,нали е за това,но за еърбега е доста странно.Иди да му направат една бързичка диагностика.Все пак това е Браво не Лада

[val_mcrae]

Някъде във форума бях чел, че разни търговци на Италианските автомобили, на които им свети лампата на еърбега "връзват" кабелчетата заедно с тази на инжекциона, така че да светва за малко и след това да угасва -при стартиране. Е да ама за това трябва да гледаме при покупка, угасването на двата вида лампи трябва да е последователно. Та мисълта ми е дали си забелязал как е било преди? Ако ти е светнала лампата на инжекцията съответно светва и другата. Мисля че ми разбираш писаното?

[Sev]

май е имало намеса от някой недобросъвестен джамбазиндай на контакт и виж как гаснат лампите на възглавниците и инжекционаако загаснат едновременно - имаш проблеми с възглавницитеа причината за светването е била лампата на инжекциона - и на мен ми се е случвало веднъж, когато имах малко гориво

[metall11]

Като дам на контакт светват едновременно инжекциона и аербега и след една две секунди изгасват заедно и двете , това означава ли че не ми работят аербеците ???

[jenshen73]

Щом светлините изгасват - значи всичко е ОК според компютъра. Погледни на вратичката на жабката от вътрешната страна - пише дата - тази дата е за проверка на еърбезите. По принцип е 10 години от производството на автомобила. Светлинните индикации по арматурното табло са за това - да ти сигнализират, че нещо не е в ред. Щом нямаш постоянно светеща индикация - всичко е ОК.

[Roko]

Лампата за еърбега изгасва (последна), доста по-късно от тази за инжекциона!Малко преди тази за еърбега изгасва тази за ABS-a!

[Sev]

Щом светлините изгасват - значи всичко е ОК според компютъра. Погледни на вратичката на жабката от вътрешната страна - пише дата - тази дата е за проверка на еърбезите. По принцип е 10 години от производството на автомобила. Светлинните индикации по арматурното табло са за това - да ти сигнализират, че нещо не е в ред. Щом нямаш постоянно светеща индикация - всичко е ОК.

не е такаима намесаима проблем с възглавниците

[metall11]

Лампата за еърбега изгасва (последна), доста по-късно от тази за инжекциона!Малко преди тази за еърбега изгасва тази за ABS-a!

при мене първо изгасва лампата за кода после за ABS и след тях инжекциона и аербега , това означава ли че имам проблеми и с ABS ....

[Roko]

Лампата за еърбега изгасва (последна), доста по-късно от тази за инжекциона!Малко преди тази за еърбега изгасва тази за ABS-a!

при мене първо изгасва лампата за кода после за ABS и след тях инжекциона и аербега , това означава ли че имам проблеми и с ABS ....

Нямаш проблем с ABS-a! И при мен е така. Тази вечер ги проследих коя, след коя угасват! Така е както си ги описал!

[metall11]

Лампата за еърбега изгасва (последна), доста по-късно от тази за инжекциона!Малко преди тази за еърбега изгасва тази за ABS-a!

при мене първо изгасва лампата за кода после за ABS и след тях инжекциона и аербега , това означава ли че имам проблеми и с ABS ....

Нямаш проблем с ABS-a! И при мен е така. Тази вечер ги проследих коя, след коя угасват! Така е както си ги описал!

Е това е добра новина , благодаря много за бързия отговор !!!