Въпрос за лагер на главина на Фиат Браво

[nanio]

Здравейте! Имам следния проблем: "вие" ми преден десен лагер на Фиат Браво JTD 2000г. Колата е с лети джанти 15` и 195/50/15 гуми което е допринесло много за разбиването на лагера. Проверих в един магазин за авточасти и видях, че в каталога има два вида лагери - първия е за коли без АБС а втория за коли с АБС. Моята има. Размерите и на двата лагера са едни и същи. Но на този който е за коли с АБС пише: Active Braking/Bearing sensor. Това значи ли, че в този лагер има нещо като датчик, защото за мен това е малко странно. И двата лагера на картинка излизат същите. Лагера за кола с АБС е 98 лева, а другия 40лева. Дали е възможно да си сменя лагера с такъв, който не е за АБС и какви проблеми може да настъпят?Благодаря предварително за съветите ви!

[jenshen73]

Лагера за колите ни с АБС има сензор и е важно да е такъв. Можеш да сложиш този без сензора, но подозирам, че ще останеш без АБС Нали идеята на АБС-а е да предпазва от блокиране на колелото, а съответно като няма датчик как аджеба АБС-а ще разбере, че колелото е блокирало???

[lubobg]

Здравей колега,във лагера няма датчик .Нищо че моето Браво е бензиново abs-a е абсолютно същия като твоя.Повече може да видиш в тази тема или в раздел спирачна ситтема.http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=18636

[Tornado]

Точно този линк щях да поствам и аз :D

[nanio]

Четох тази тема но не ми помогна. В лагера няма датчик, но датчика взима информация от лагера. Явно в лагера има магнити които създават електромагнитно поле. Май няма да стане с по-евтиния лагер.

[val_mcrae]

Четох тази тема но не ми помогна. В лагера няма датчик, но датчика взима информация от лагера. Явно в лагера има магнити които създават електромагнитно поле. Май няма да стане с по-евтиния лагер.

Значи изобщо няма нищо общо с лагера, а главината заедно с лагера когато се продават са с разлики за АБС или без. За справки отворете сайта на hit-ko където ги има със снимки и цени!

[maiden]

Разликата е в главината. Едната е гравирана за АБС, има едни зъби, другата е гладка. Лагерите би трябвало да са еднакви. Гледал си цена на цяла главина вероятно.

[nanio]

Има разлика и то голяма. Създава се електромагнитно поле и по този начин абс-а получава информация от лагера. Лагера за коли с абс има магнити в облицовката си, а в другия няма магнити. Балгодаря на всички ви за мненията.

[Tornado]

Има разлика и то голяма. Създава се електромагнитно поле и по този начин абс-а получава информация от лагера. Лагера за коли с абс има магнити в облицовката си, а в другия няма магнити. Балгодаря на всички ви за мненията.

Браво стигна до заключението сам.

[val_mcrae]

Има разлика и то голяма. Създава се електромагнитно поле и по този начин абс-а получава информация от лагера. Лагера за коли с абс има магнити в облицовката си, а в другия няма магнити. Балгодаря на всички ви за мненията.

Аз пък не съм на това мнение. Лагера няма нищо общо с АБС! Той не зависи от лагера а от главината ето две снимки на които се вижда разликата между главините, с АБС и без. Лагера може да се подмени и без главина, предполагам знаеш!

[Tornado]

Ето и разковничето на спора.Антиблокиращите системи при Фиат са два вида.1.Anti-lock brakes(A.B.S "Lukas Down Sized")2.Anti-lock brakes(Lukas Varity EBC 430)Първия модел е с назъбените гребени ,а втория по усъвършенстван със магнитен пръстен на лагера. Смятам ,че темата спокойно може да бяга в раздел Спирачни системи.

[val_mcrae]

Така, значи може и аз да се бъркам поради незнанието ми за двата вида АБС. Обаче, :D има още един вид по който съдя за тезата си и той е на Купе 2,0 16V а той е BOSCH. Но както и да е мислех си че всички модели Фиат с АБС са еднакви.Ето модела на Купе:

[Tornado]

Е хубаво дай нещо и за датчиците и как получават инфо от главините/лагерите/.

[val_mcrae]

Ето не е посредством магнитни импулси от лагера:

[nanio]

На снимката си показал спирачките отзад, дали не са различни спрямо предните?