Източване на казанчето за течността на чистачките?+клапанче

[Roko]

Реших да издърпам малко от течността и да видя дали ще замръзне (замръзна след 1 час във фризера)! Оказа се обаче че има доста утайка, като трохи от хляб! Мислех само да долея със зимна течност, но ще се наложи да го източа! Въпроса е как? Само да отбележа, че там се намира само казанчето за чистачките! Това на антифриза е на радиатора (нали има и такива модели, при които и 2-те казанчета са на едно място!)Та има 3 болта, но не виждам в каква посока ще излезе!А и още един въпрос! Знам че мнооогооо е коментирано по въпроса за течността за чистачки, но някой дали е ползвал зимната на Приста?

[v_a_c_h_o_o]

Поне при мен излиза от подкалника, трябва да махнеш самия подкалник, гумата преди това и тогава. На моето му е счупена едната дръжка и понеже ще го сменям, един ден реших да видя как ще стане и варианта беше само този.

[Tornado]

Излиза надолу след като се свали дясното колело и кората под калника друг начин няма. Ако искаш пусни му вода със маркуч да прелива известно време и утайките ще излязат после го изтакаш и си наливаш течност.По добре не се занимавай да го сваляш ще изпочупиш много елементи по закрепването на кори и.т.н

[Roko]

Излиза надолу след като се свали дясното колело и кората под калника друг начин няма. Ако искаш пусни му вода със маркуч да прелива известно време и утайките ще излязат после го изтакаш и си наливаш течност.По добре не се занимавай да го сваляш ще изпочупиш много елементи по закрепването на кори и.т.н

И това е вариант, но така няма ли да олея с вода клаксона и другите неща там?

[georgiarg]

Не е ли рано за зимна течност, аз още доливам лятна.

[Tornado]

Излиза надолу след като се свали дясното колело и кората под калника друг начин няма. Ако искаш пусни му вода със маркуч да прелива известно време и утайките ще излязат после го изтакаш и си наливаш течност.По добре не се занимавай да го сваляш ще изпочупиш много елементи по закрепването на кори и.т.н

И това е вариант, но така няма ли да олея с вода клаксона и другите неща там?

А като караш в дъжд какво става а?

[jenshen73]

Абе аз от друго се притеснявам - не само от "трохите", моето казанче има цедка, която е неделима част от него...? Дори и да пусна вода да прелее - няма как да отмия и тинята...

[bogidar]

Абе аз от друго се притеснявам - не само от "трохите", моето казанче има цедка, която е неделима част от него...? Дори и да пусна вода да прелее - няма как да отмия и тинята...

Да и моето е с цедка. Което не пречи с времето течноста в казанчено да си образува такава утайка и да запушва дузите. Темата е интересна...

[ilko-gd]

Цедката поне при мен се вади. И моят радиатор е от тези дето са едно с разширителният съд за антифриза. Днес си смених антифриза, че е сменен преди 3 години в Италия и му беше време. За 1.4 моторите само се разкача долният маркуч на радиатора при студен двигател и от там каквото изтече, няма пробка на блока. По книжка дават, че охладителната система събира 6 литра. Така успяха да изтекат 4 литра, явно не може всичко да излезе.Цветът на антифриза беше зелено-синкав, без боклуци в него. Сипах антифриз на Приста (от Лукойл - Приста бутилира за тях антифриз с етикет на Лукойл), който е на основата на моноетилен-гликол. В книжката към колата и в Хайнеса пише да се използват антифризи на основата на етилен-гликола. Значи този е подходящ. Преди да го сипя престоя във фризера 12 часа при -30 градуса и не замръзна, не си промени въобще гъстотата. Явно продуктите на Приста са си качествени.

[dani389]

Издърпай помпичката на горе и цялото съдържание ще изтече.

[Roko]

Ако искаш пусни му вода със маркуч да прелива известно време и утайките ще излязат после го изтакаш и си наливаш течност.По добре не се занимавай да го сваляш ще изпочупиш много елементи по закрепването на кори и.т.н

След съвета на Tornado, така и направих! Напълних го догоре с маркуча, източих го и пак. Така два пъти.Разредих си зимна Приста (3.60 лв/л) и сега всичко е ОК. Само проблема с клапанчето пак остана. Купих ново за 3.90 лв (от едната страна е бяло, а от др. черно), но след като престоя цяла нощ на сутринта чистачката пак прави един оборот на сухо!

[ogi28b]

начи нещо има гнило в тва клапанче. а да те питам като казваш чистачка, за задната ли става впр? или за предните? щото ако е за предните, аз пак да си питам моето - защо с пръскането на водата не се включват чистачките, а според мануала би трябвало, а според колегите - на повечето не им се включват.

[sok1]

Само проблема с клапанчето пак остана. Купих ново за 3.90 лв (от едната страна е бяло, а от др. черно), но след като престоя цяла нощ на сутринта чистачката пак прави един оборот на сухо!

В темата за взаимно заменяеми части се казваше, че стават клапанчета за Трабант/Вартбург.

[Roko]

начи нещо има гнило в тва клапанче. а да те питам като казваш чистачка, за задната ли става впр? или за предните? щото ако е за предните, аз пак да си питам моето - защо с пръскането на водата не се включват чистачките, а според мануала би трябвало, а според колегите - на повечето не им се включват.

Става въпрос за задната чистачка! И при мен като пръскам на предите, те не се включват! Но в това има и голям плюс! Примерно, зимата цялото стъкло е замръзнало. Напръскваш няколко пъти, изчакваш го да се по размрази и си пускаш чистачите ръчно.Аз пък не мога да разбера, защо задната тръгва веднага с пръскането?!

В темата за взаимно заменяеми части се казваше, че стават клапанчета за Трабант/Вартбург.

Да така е, но аз реших да си взема уж по-доброто, ама...

[Paco-G]

На мен ми се запуши и отпред и отзад, нищо не пръска