Повишаване на нивото на антифриза

[eman]

Здравейте, моля някой да помогне-снощи необичайно ми се качи температурата над 90 градуса, перката си включи и се върна на 90.Сутринта гледам че нивото на антифриза в казанчето се е повишили над нормалното си положение.Карах я а казанчето се напълнеше доста.Първо продухах система с уста минава си.На място като работи на 90 включва перката, но забелязах че не пада под 90, даже увеличава.Моля ви дайте съвет.

[Tornado]

Re: Повишаване на нивото на антифриза

Здравейте, моля някой да помогне-снощи необичайно ми се качи температурата над 90 градуса, перката си включи и се върна на 90.Сутринта гледам че нивото на антифриза в казанчето се е повишили над нормалното си положение.Карах я а казанчето се напълнеше доста.Първо продухах система с уста минава си.На място като работи на 90 включва перката, но забелязах че не пада под 90, даже увеличава.Моля ви дайте съвет.

Прилича на въздух в охладителната система,но откъде е попаднал трябва да се определи.Съъветвам те да внимаваш много защото е възможно да започва да надува от гарнитурата на главата.

[eman]

Колега,възможно ли е да е от водна помпа-в случая не тече...но все пак

[kkp]

Не вярвам да е от водна помпа. Кажи какво става с течността след като изстине колата - връща ли си нормалните нива или си остават високи.

[eman]

Вчера сутринта когато открих проблема,беше над нормалното ниво, сега тази сетрин много близко или почи до нормалното си положение.

[snake]

Ами от това, което си написал, разбирам, че двигателят е тръгнал да прегрява и затова вследствие на високата температура се е увеличило нивото на антифриза в разширителния съд, което е съвсем естествено да стане. Ако достатъчно време не палиш колата, нивото ще се нормализира, но трябва да потърсиш причината за прегряването. Щом перката включва, вероятните причини са запушен радиатор, издухана гарнитура на двигателя, водна помпа.

[johnfound]

Много прилича на пробила гарнитура. Има уреди за определяне на CO2 във водата - бягай на диагностика, че ще стане по-лошо.

[donnna]

и аз предполагам че ще е издухана гарнитура на главата.... между водна магистрала и цилиндър...отвинтваш капачката за водата/антифриза и наливаш до ръба. палиш двигателя и го оставяш да работи на празен ход. ако след малко почне да прелива охладителната течност и да излиза мехурчета - със сигурност си за смяна на гарнитура на глава...

[nikblag]

и аз мисля че е гарнитура на главата. Като я запалиш излиза ли бял пушек от ауспуха, повече от обикновенно

[eman]

За сега нямам бял пушек....благодаря ви за съветите!

[johnfound]

и аз мисля че е гарнитура на главата. Като я запалиш излиза ли бял пушек от ауспуха, повече от обикновенно

Не е задължително. В момента точно, моята е с прогоряла гарнитура и никакъв пушек не излизаше.