съжалявам че ви притеснявам пичове но нов проблем възникна...след като се реших че оригинална пробка няма да намеря вчера с приятелката ми решихме да ходим до Александруполис за един ден ,колкото да топнем краката на морето и да се върнем...Около Харманли забелязах че като пускам газта светва лампата на маслото при което се паникьосвам и спирам и гасвам....Гледам маслото ,до максимум,двигателя в нормална темп. не трака не лопа...отивам на един сервиз и поисках да ми мерят налягането на маслото на загрял двг при което излезе доста добро 1.6 при критични 0.5 на празен ход и около 4 бара на към 5-6000 оборота или нещо такова...датчика бил сдал багажа и той ми го сложи обратно с цел като се прибера да го сменям...навъртях около 800 км за 14 часа 
и направи ми впечатление че където оставях колата се появяваха капки масло ...днес слизам в канала и видях отдолу картер,ауспух,каре чак генератора на ток оцапани при което грижливо се чистят и стоя под колата с запален двг и чакам да се появи някоя капка....включи се перката и изобщо не го препоръчвам да стоите под колата че горещия полъх бая ме прецака....гасвам пак също чакам...датчик на масло не можах да видя но като ходих за цигари и се върнах пак намерих 2 капки и започнах да се побърквам 
питанията ми са следните...къде се намира тоя пуст датчик??с дифтунга ли е вързан или с някое гумено уплътнение та да се прецакало ??датчика ту свети ту гасва и той не знае...днес стояла светната лампата на всичките обороти при което като слезнах малко рязко от един бордюр изгасна...има ли някой свестен сервиз в Пловдив освен Динекспрес???
и направи ми впечатление че където оставях колата се появяваха капки масло ...днес слизам в канала и видях отдолу картер,ауспух,каре чак генератора на ток оцапани при което грижливо се чистят и стоя под колата с запален двг и чакам да се появи някоя капка....включи се перката и изобщо не го препоръчвам да стоите под колата че горещия полъх бая ме прецака....гасвам пак също чакам...датчик на масло не можах да видя но като ходих за цигари и се върнах пак намерих 2 капки и започнах да се побърквам питанията ми са следните...къде се намира тоя пуст датчик??с дифтунга ли е вързан или с някое гумено уплътнение та да се прецакало ??датчика ту свети ту гасва и той не знае...днес стояла светната лампата на всичките обороти при което като слезнах малко рязко от един бордюр изгасна...има ли някой свестен сервиз в Пловдив освен Динекспрес???
Коментар