Типо 1.4 моноинжекция, форсиране до пръсване

[Plastex]

....понеже датчика от време навреме прави магарии, и комп. диагностика няма да го засече...

Извинете, ама нещо му загубих края - за кой датчик става въпрос?

За този говорим:

и аз минах през това, така че мога да ти кажа как се реши проблема.......ссвързано е с моторчето за празния ход....но проблема най-вероятно е в синия датчик за температурагта който дава грешна информация на компютъра, който пък командва моторчето за празния ход......така че смени си датчика(син на цвят, мисля се води ТПС датчик)

[Plastex]

Ами иди на един тест да прочетат за каква грешка (и) става въпрос.

Нататък отива работата. Защото проблемът пак се появи, днес смених и синия датчик и все си се форсира за световно. Мисля че не е моторчето обаче, то просто получава само една заповед-форсирай до спукване, като му подам чрез кабелчета при свален куплунг обратната, моторчето заработва и връща назад палеца, който подава газта постоянно. Сега ще я карам с изключен куплунг , оборотите и паднаха и едва върти, иначе при форсиране всичко е нормално, а може и една междинно положение да задам с кабелчето, да излезе тоя палец леко напред и подаде по-нормални обороти за временно ползване докато се освестя какъв е проблема, или намеря стъпков мотор на по-човешка цена че оферта от 60 лв май не ми допадна никак, макар че мисля че не е моторчето, то си работи , командите към него мисля че създават проблеми, защото включа ли куплунга, мигом изскача напред отново... Другото гадно е че като се форсира по тоя начин , става твърд педала на спирачката и не спира добре, това е друга гадост.