Има ли някакъв вид защита при скъсване на ангренажен ремък?

[val_mcrae]

Знае ли някой има и някакъв вид защита или нещо подобно при скъсване на ангр. ремък? Каква е вероятността да е имало среща на бутало с клапан?

[Sko]

За какъв двигател става въпрос?

[v_a_c_h_o_o]

А HGT-то знае ли някой дали има някаква защита на клапаните? Аз съм почти на 100% сигурен, че такава защита няма, но все пак да попитам

[Nino]

Че това не се ли дъвка на скоро... е, преди 4-5 месеца...Ето:http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.p...&start=0Ако не получите търсената информация, поне ще се посмеете!

[pugsy]

Че това не се ли дъвка на скоро... е, преди 4-5 месеца...Ето:http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.p...&start=0Ако не получите търсената информация, поне ще се посмеете!

верно колко глупости има :D по темата, 16в мотор независимо каква е колата 99% троши клапани

[/////]

При двувалките е още по-страшно! Освен, че удря бутало в клапани ами и нещо повече - удря клапан в клапан. Сиреч има вероятност да стане следното при скъсване на ангренажа - двата клапана се удрят един в друг и това не е всичко - като бонус получавате и удар от буталото по вече ударилите се и заклинили клапани. Тъй че умната с тези ангренажи.От фиатите единствено тези с двигател тип F.I.R.E. нямат съприкосновение клапан-бутало, останалите нямат каквато и да е защита от такива инциденти.

[Nino]

НЯМА такова понятие в двигателостроенето като "ЗАЩИТА от съприкосновение или защита при късане на ремък".Има проектиране и изпълнение на горивната камера в зависимост от кубатурата и мощността която се търси.Има ремонтни практики, които включват своевременната смяна в сервиз... както не може да се кара с едни гуми вечно, трябва да се сменят масла и филтри, така трябва да се сменят ролки и ремъци! Това което дъвчем от сума ти време е все едно да попитаме.... "Има ли защита от несменяне на масло или автомобилните гуми?"Последиците и при тях са много тежки, съизмерими в парично отношение с късане на ангренажен ремък!

[pi4_s_bravo]

трябва да сменям ремъка на моето браво 1.6 и затова ако може да ме ореантирате за марка или нещо такова та да не сбъркам при избора на ремък.благодаря!

[Esper]

трябва да сменям ремъка на моето браво 1.6 и затова ако може да ме ореантирате за марка или нещо такова та да не сбъркам при избора на ремък.благодаря!

Ремък марка Gates и лагери (ролки) SKF.Всъщност за ролките е доста по-важно да не са ментак

[zgabrovski]

Да, наскоро разбрах за колега който е патил от некачествена ролка с шупла.Аз лично сменам на 45-50000 ремък и ролки, въпреки че пише 60000 километра на ремъка...

[val_mcrae]

Оказа се че по два клапана на цилиндър са "освободени" а другите два са се срещнали с "товарния влак" След скъсването на анг. ремък(на 5000км), по най-вероятна вина на майсторите имаше само 3 изкривени клапана! Имаше попаднало чуждо тяло при ремъка и ролките което е довело до износване на ремъка и скъсване. До тук всичко е лошо! Ето сега и хубавата част, оказа се че колата ми е на реалните си километри с мин. износване и най вече с клапани за смяна, имаха доста нагар по тях и не можели да затварят напълно (изпускателните). Сега с новите клапани колата си промени работата към по добра и най хубавото е че сервиза си признаха грешката и си поеха ремонта по смяната на клапаните. Сега мога да кажа на всички които се интересуват дали мотора на Купе 2,0 е "освободен" - на половин! само по два клапана на цилиндър