Нормално ли е по-мощния двг да не става за спирачка?

[niko_ymn]

Искам да попитам във връзка с едно впечатление, което ми направи разликата между жигулката 67 коня и Бравата 103. С колата, с която бях свикнал можех да си карам и без спирачки като двигателя добре убиваше скороста като сложа на по-ниска предавка - дори съм успявал до състояние на покой да спра с него като ми се беше спукал маркуч.На Бравата двигателя не става за спирачка - слагам на трета - никакво съпротивление, изфорсирам леко и смъквам на втора и почти не намалява засилката ... само сякъш продължава да се движи по инерция на по-високи обороти.Нормално ли е това? Заради мощността ли е така?

[Yavor]

Разликата е че при Жигулката като пуснеш газта и се подава гориво само за тихите обороти - винаги е едно и също през жигльора, а при Бравата стъпковия мотор ти подава малко газ за да не допусне забиване на носа на колата. Ако повечко време не подаваш газ, Бравата също ще спира но не до 100% - просто моторчето не го позволява - даже преди време имаше такава тема - можеш да тръгваш съвсем без газ ако пускаш много бавно съединителя - колата сама си поема.

[Immortal]

Yavor е прав донякъде, но баш си забива муцуната Темпрата като сваля предавката и пусна газта. Както и Audi-то. Аз ВИНАГИ спирам така.Ако наистина не спира Бравата, не е много на добре... може да е доста износен двигателя (измери компресията), може да приплъзва съединител (но ти ще го усещаш и при движение)...

[niko_ymn]

Съединителя е най-скъпия сред ефтините и е поставен преди 600-700 км - но и преди 10 000 км с предния съединител пак си беше така. И аз с мисълта за нещо свързано с компресията пуснах темата - но дано да се окаже, че и с другите брадви е така и си е нормално, пък аз междувременно ще поверя къде могат да ми я измерят.

[stenli]

Спирачния ефект на двигателя се определя от това колко плътно се затваря притока на въздух към всмукателния колектор. При инжекционните системи притока на гориво се спира напълно при принудителен празен ход както му казват на спирането с мотор, но стъпковия мотор ако остане в отоврено положение постъпва въздух в цилиндрите и намалява спирачния ефект. От скоро забелязвам и нова мода при дизелите и при тях започнаха да монтират клапа на всмукателния колектор за да увеличат спирачния ефект.

[t_i_t_o]

...При инжекционните системи притока на гориво се спира напълно при принудителен празен ход...

При дизелите да, но при бенз не е баш така, ама хич даже гориво продължава да се пуска и то толкова че да поддържа нормално богата сместа, защото ако спре да се пуска гориво изходните газове ще съдържат кислород и ще прецакат катализатора (както става с хората на газ, без ламбда контрол, които карат на бедна смес)Та на темата - аз също съм с тази кола и този двигател и също не спира силно, дова предполагам е заради горната причина плюс това че е 16 клапана което намалява съпротивлението.

[v_a_c_h_o_o]

Според мен не е нормално да не оказва съпротивление когато пуснеш газта. Ако колата е на газ - да, но на бензин не е нормално. Моята си спира прилично добре, особенно когато оборотомера е след 2 000 об/мин, преди тези обороти най-вероятно се подава повечко гориво и затова спирачния ефект не е толкова осезаем.

[toko]

банда, убиванито на скорост е свързано по скоро с инерционните сили в двигателя! притока на бензин се прекъсва с цел икономия..

[mita]

Де да знам. Мойта брава си спира...

[Megadeth]

моята спира идеално откъм двигател. Спускане по Раковска от Ал.Невски към Дондуков на втора - слиза бавно като по терлици

[dimmX]

колата от подписа също няма проблеми от към спиране с използване на по-малка предавка!

[tonov]

Алфата на скорост спира много по-добре от бившето типо Май зависи и от мощността на мотора, и от начина на управлението му (пълна инжекция с/у моно) Даже като се замисля, с по-голям мотор трябва да спира по-добре

[pugsy]

моно/пълна инжекция няма значение,освен че бензина на моното се пуска отново на около 1500-1700обр в зависимост колко време колата е била на скорост без натиснат педал,на пълната е при 1200-1300обр (поне при типо,темпра,браво 1.8 16в,155 и 145)дюзите спират бензина абсолютно винаги когато е топла колата и оборотите падат без натиснат педал,дали в движение или не няма значение

[sugarboy]

Аз съм със същия двигател и не на трета, ами на пета я ползвам за спирачка - така слиза Арбанаси, а там знаете какъв е върл баирът, тъй че има нещо нередно в тази работа. Е, отвреме-навреме намалявам със спирачката, но иначе петата убива добре скоростта.

[RumenMM]

За спиране си спира , но не така както руските машини . Правя сравнение с Москвич , предполагам че нещо подобно е било с твоята Жигула .