"New Bravo"-впечатления, мнения, цени и коментари!

[Sev]

е, що да не станеама грозна работане може този сензор да няма начин да се смениможе да е някаква преправка но ще станекакто казах по-късно ще погледна в електронното ръководство за какво точно става въпрос

[Sev]

според сервизното ръководство се подменя само сензора за външна температурано не можах да го намеря в каталога с частите

[Mury]

Eстествено че може да се смени,няма кола на която да не може/поне италианка/аз съм сменял на много коли,на някои е лесно на други не,по дяволите както каза Сев тва е едно тъпо съпротивление.Според мен може да се сложи от всяка италианка след 2000 г. например,ако мислите че са различни,жестоко се лъжете.Дргугия вариант е да има проблем в куплунга,все пак ако е зад огледалото там влиза вода,малко или много,има и трети най-лош вариант, да е умряло модулчето,което разчита инфото от датчика,имал съм 2 такива случая ама на Алфа 147 и ГТ. П.С.Най често срещания проблем е в куплунга,не се хвърлайте да сменяте датчик веднага,намерете куплунга почистете го и му стегнете контактите,да се види дали ще има резултат

[Sev]

ако не се лъжа предния път бях постал схема как се разглобява огледалотоно колегата явно не му се занимава :D ако иска ще я постна пак

[Sev]

направих една проверка на климатикаоказа се, че 150 грама фреон са заминалисистемата няма пропуски, но това е горе-долу нормално за автомобилните климатициизточиха целия фреон и масло, вакумиране, пълнене с необходимото количество фреон и маслоцялата работа ми излезе 17 лева :D

[Тurbodieselcomby]

Къде я свърши тази работа?

[RoliS]

Sev, не съм се отказал, просто е много горещо а нямам гараж. За всеки случай намерих ново огледало комплект за 140 лв. Колкото до куплунга, нима има 2? Единият е вътре в купето и няма проблем. Не бих дал 140 лв ,само ако счупя огледалото.За 4 години имам едва 25000 км. изплатих го предсрочно.Направо ми разказа играта финансово.

[Sev]

Къде я свърши тази работа?

eй с товадоплаща се фреона самоhttp://greendeals.bg/offers/SOFIYa-T...o-Dream-serviz

[Sev]

Sev, не съм се отказал, просто е много горещо а нямам гараж. За всеки случай намерих ново огледало комплект за 140 лв. Колкото до куплунга, нима има 2? Единият е вътре в купето и няма проблем. Не бих дал 140 лв ,само ако счупя огледалото.За 4 години имам едва 25000 км. изплатих го предсрочно.Направо ми разказа играта финансово.

би трябвало в огледалото да има още едининаче как ще се разкачи...

[Sev]

разбрах защо компресора при бензиновите почти не се усещасложили са скрол компресор, който е по-ефективен и реално отнема по-малко мощ от мотораима много предимства, защото констукцията му е супер простаединствено не може да му се регулира натоварването (това става с регулиране на оборотите, което при колите не става), затова работи в on-off режим - има сензор против замръзване на изпарителядизелите използват класически компресор с бутала, който е доста по-сложен, енергоемък, но пък с променливо натоварванеи двата компресора за производство на DENSO

[BO]

Хайде, честито.След някоя друга година ще почне масово изгаряне на компресорите при бензинките в този случай

[Sev]

доста пресилено :D реално няма какво да изгоритова са две спирали, които се въртят една около другаа и тази система не се ползва от днес или вчера

[BO]

доста пресилено :D реално няма какво да изгоритова са две спирали, които се въртят една около другаа и тази система не се ползва от днес или вчера

Пресилено ама факт.Знам го от хора, които от дълги години се занимават с ремонт на компресори.

[Sev]

те и много колеги на тези майстори казват , че ФИАТ не стават за нищо което естествено е пълна глупост :D тези компресори, които ремонтират много отдавна са си изпяли песентаевентуалното замръзване на изпарителя им е последния проблемосвен това този компресор не е чак толкова преоразмерен, че при нормална употреба да се получи замръзване

[BO]

Няма случай, когато компресора да не може да обледи изпарителя. Това няма нищо общо с оразмеряването на компресора.Повечето компресори в момента (на автомобилите втора употреба) са бутални.Процент компресори в сервиз за рециклиране е 5-6 пъти (буквално) по-голям на спиралните.Аз споделям информация, която е факт, а не гаражен фолклор Отиди в първия сервиз за ремонт на климатици, попитай и се убеди сам ако не вярваш.