Гасне , свети лампата , спира да върви ПОМОЩ !!!

[Rezko]

Колеги не знам какво и стана на тая кола ама... имам чуваството , че умря . Като я запалих днес работеше добре , после си карам с 50 и по едно време започна да намалява после пак да дърпа , след това я загасих , запалих я пак - държеше се нормално докато не пуснах съединителя , минах 100 метра на първа и почна да се лашка като все едно някой ме блъска отпред и отзад , все едно и вкарвам бензин на пресекулки , тъкмо тогава светна и лампата на инжекциона после като и дадох газ се оправи , почна да набира както трябва и след малко пак същото нещо. Онзи ден я напълних с бензин почти догоре , а от доста време не съм я пълнил. Може ли да е обрала нещо от стените на резервоара и да е запушила нещо ? Дюзи , инжектори ..... офф не знам , направо се скъсах от притеснение . Помогнете моля ви .....Сменях свещи наскоро , но не вярвам да е от това

[dudulia]

Колега,неприятна история с много възможности.За да си сигурен,че не е от свещите,сшожи обратно старите и виж дали ще има ефект.Може да си сипал кофти бензин с доста водица или пък да сее запушил бензиновият филтър.Хиляди неща може да са,но почвай едно по едно да проследяваш и отхвърляш.Като за начало върни старите свещи.Поне това не струва пари.Новите може да са ментаци....Също ми е интересно това само на първа ли го прави?Ако да,то има един клапан,който спира бензина и карането на първа скорост на около 1500 оборота си е жива мъка.Колата върви почти без да подаваш газ и тогава започва точно това "ритане"Натиснеш ли малко газта да се вдигнат оборотите на около 1800 проблема изчезва.Все пак четейки поста ти ми намирисва на липса на гориво.Иди да ти премерят налягането на помпата и виж дюзичките.

[Rezko]

Свещите ги проверих , сложих старите - същата работа - върнах си тези - DENSO двуполюсни , взети от косер , японски - доказан произход . А това колега което го казваш ти , сега като се позамисля май си прав че само на 1500 оборота го прави на 1ва . Филтъра е на няма 1000 километра .... остават дюзите......днес се стъбилизира малко но още не е това което се желае , имам редекс за почистване на горивната система и мисля ега да и сложа КОНСКА доза от него - 2 или 3 пъти над това което дават. Мислите ли че ще има странични ефекти ? Помпата я проверихме преди няма и седмица - Работеше на оптимални параметриp.s. (ЕБ*Х ти V-POWER дето го сипвам...)

[dudulia]

Аз не мисля,че ще има проблеми с конската доза.Единствено трябваше според мен да го направиш преди да смениш филтъра,но и това не е болка за умиране.Иначе това придърпване,ако е същото за което говоря и аз няма оправяне.мен лично много ми къса нервите,когато ходя на вилата.Имам да минавам около 1км черен път и не мога да карам бързо,че гърнетата ще останат на пътя и все я мъча на полусъединител.Прави го и на бензин и на газ.Просто въпросната клапа спира горивото и......Гледам,че си с 1,4 мотор и не знам как е при теб,но може да е същото.Не знам дали го е правило и преди или сега забеляза този симптом.

[Rezko]

Сипах и 3 пъти поже4е от тожа което са дали те (преди един от колегите ме посъветва да правя така когато се запуши много) и я карах от 3500 до 4500 - 4700 оборота около 15 километра (обиколих околовръстното2 пъти) и се поотпуши. Сега не предърпва изобщо , но често като тръгна да ускорявам и забива нос.. маи още доста ще има да си я третирам с добавчицата. Ще поддържам темата докато отстраня проблема напълноСпециални благодарности на dudulia

[v_a_c_h_o_o]

Според мен има вероятност да е бензиновата помпа, преди имах подобен проблем с една кола, след което помпата отказа напълно

[Rezko]

ами проверихме налягането на бензина - в нормата беше ....