Проблем с работата на бензин!

[iko79]

Колеги май ми се скапа бенз.помпа. Като подам на контакт не се чува да подкачва и не иска да пали на бензин. Бихте ли ми казали къде се намира помпата, и къде са бушоните или релетата. Ще съм ви благодарен ако пуснете някоя схемичка как се сваля помпата.А колко ли струва нова?

[zgabrovski]

Каква е колата?

[iko79]

Забравих да кажа че колата е Брава 1,4. Както карах на газ и изведнъж започна нещо да бучи в колата. Спрях и прехвърлих на бензин. Колата заработи и щумът изчезна. След това като подам контакт да запаля не се чуваше помпата да подкачва. Възможно ли е да не е изгоряла ами да е залепило някое реле или да е изгорял бушон?

[zgabrovski]

Ами вземи едно мултицетче и премери на клемите на помпата. Намира се под мокета на багажника. Има едно капаче с 3 винтчета което се развива и помпата е отдолу.Предвид факта че си на газ ако си карал дълго време без бензин в резервоара вероятността да е помпата е огромна.

[iko79]

А знеш ли колко струва нова?

[zgabrovski]

Около 130 лева съм купувал преди 2 години от Стамболийски.

[iko79]

Свалих буксите на бенз. помпа и ги замерих. Буксите нали са две?. Има верига. Сега къде да търся. Решил съм да видя дали по кабелите върви 12v ТОК. Помагайте че съм разглобил звяра :D А реле има ли и къде е? Възможно ли е да е сдало то багажа?

[iko79]

ако някой иска да помогне по телефона да пусне една "стреличка" на 0885/603755 да го набера :D

[pakumba]

ако някой иска да помогне по телефона да пусне една "стреличка" на 0885/603755 да го набера :D

чак па по телефона. имаш ли бензин поне 5 литра в резервоара? ако не може би си е отишла помпата. ако си мерил както трябва и до помпата стига ток то значи е тя. ама малко се съмнявам, че си мерил правилно. ако не се лъжа подава напрежение за малко на контакт, после изключва. но не съм сигурен.

[iko79]

Помпата е изгоряла, а и бушона също(за това не ходи ток до там). Освен това за каръщина, като запалих колата на газ и отворих капачката за маслото и какво да видя ........не хвърля масло на последната гърбица на коленовия вал (От "цицката" само сълзи маслото). Та сега ще сменям и гумички .................Благодаря на всички които помагаха със съвети!PS. Още една година ако карам Бравата ще отворя сервиз за ремонт на Фиат :D

[pakumba]

Помпата е изгоряла, а и бушона също(за това не ходи ток до там). Освен това за каръщина, като запалих колата на газ и отворих капачката за маслото и какво да видя ........не хвърля масло на последната гърбица на коленовия вал (От "цицката" само сълзи маслото). Та сега ще сменям и гумички .................Благодаря на всички които помагаха със съвети!PS. Още една година ако карам Бравата ще отворя сервиз за ремонт на Фиат :D

има 2 варианта- да е изгорял бушона, понеже се е стопила помпата или нещо такова /случвало ми се е гори помпата, гори и бушона и отгоре на всичко още един бушон отпред, не го знам за какво е, но гумби и искра/, другия вариант е просто бушона да е изгорял , ама малко вероятно.

[mme]

И съвет от мен: За да смениш гумичките(предполагам имаш предвид тези м/у маслената магистрала и блока) трябва да свалиш магистралата. Почисти я хубаво и тогава монтирай с новите гумички. Причината за това са отлагания, които запушват отворите и така нарушават мазането. Ще срешнеш предполагам проблеми с О-пръстените на входа на магистралата. Каналите там са 2 и май бяха Ф7х0.7 Преполагам, че няма да намериш такива О-пръстени. Решението е Ф4х1 Има ги в магазина "Хубата" ул. Охрид № 27 ( http://www.hubata-seals.com/bg/categories/index.htm ) Разпъват се малко повече и внимателно се напъхват в отвора. Успех!Извини ме: сега виждам, че си от Кнежа... Дано успееш да намериш. Ако закъсаш - свиркай!

[iko79]

Всичко намерих и смених ( да неповярвате даже сам) Благодаря за помоща!