Запалих я най-после!!! И пак не пали...

[ivjordan]

И аз не знам кво стана... От около два месеца колата стоеше обездвижена. Приятелите почнаха да ме занасят, че съм си имал недвижим имот...Междувременно и естествено, акумулатора беше паднал. Миналата седмица го заредих, въртях, струвах, смених свещи, кабели... не ще и не ще. А, и бензин сипах 5 литра, да не би да е останала празна, че то стрелката и индикаторчето малко лъжат и пак не щя.И днес, главно от скука, че нямаше кво да правя, си викам, дай да пробвам пак. Та, закачам клемите на акумулатора, въртя и колата си пали се едно нищо не е било...Ей това ако мога да си го обясня, здраве да е... Мистерия, полтъргайст, не знам, обаче, освен че ми е радостно, съм невероятно озадачен.

[johnfound]

Re: Запалих я най-после!!!

Та, закачам клемите на акумулатора, въртя и колата си пали се едно нищо не е било...

Италианските коли са като жените - муси се, муси се, пък ти прости... Я си спомни с какво си я обидил, преди да ти откаже?

[Dodo 155]

Re: Запалих я най-после!!!

И аз не знам кво стана... От около два месеца колата стоеше обездвижена. Приятелите почнаха да ме занасят, че съм си имал недвижим имот...Междувременно и естествено, акумулатора беше паднал. Миналата седмица го заредих, въртях, струвах, смених свещи, кабели... не ще и не ще. А, и бензин сипах 5 литра, да не би да е останала празна, че то стрелката и индикаторчето малко лъжат и пак не щя.И днес, главно от скука, че нямаше кво да правя, си викам, дай да пробвам пак. Та, закачам клемите на акумулатора, въртя и колата си пали се едно нищо не е било...Ей това ако мога да си го обясня, здраве да е... Мистерия, полтъргайст, не знам, обаче, освен че ми е радостно, съм невероятно озадачен.

Провери си масата зад фара Когато се бъзика тази маса, ЕКУ-то не пуска сигнал към бобината да запали свещите.

[ivjordan]

Провери си масата зад фара Когато се бъзика тази маса, ЕКУ-то не пуска сигнал към бобината да запали свещите.

Ще я погледна, следващият път, когато откаже. Дано намеря точно къде се намира.(Преди малко един приятел се пошегува, че и било писнало на колата да стои на едно место, та запалила да я разходя малко)))

[kiro_of_the_day]

И на мене ми прилича на проблем с масата. Моята правеше подобен номер, който ме докарваше до лудост - лош контакт на слаботоковата клема за бобината! Понякога и в движение гаснеше...

[ivjordan]

Пак не ще гадината. Не е от буксата на бобината - тоя проблем ми се е случвал и първо това проверявам.

[hit-ko]

Пак не ще гадината. Не е от буксата на бобината - тоя проблем ми се е случвал и първо това проверявам.

Ами, сложи една свещ на централния кабел и виж при въртене има ли искра - ако липсва, работата отива около датчик на запалването, това е най-честата причина!

[ivjordan]

Аз това си го помислих, но нямям човек, дето да ми помага, а то си трябват двама за това нещо. Тя така или иначе в събота отива на сервиз, но ми се искаше да не плащам щури пари за пътна помощ.

[dudulia]

Тази кола да не е в някоя гора,че няма никой наоколо?Помоли някой да врътне за момент,докато ти гледаш дали има ток,но предварително изключи от скорост,че ако е някоя фуста дето само се вози,може да те прегази :D

[pugsy]

в кой квартал си

[pakumba]

уното имаше един трик, не знам при типо има ли го- даваш ключа на стартер- т.е. все едно въртиш да запалиш и както го държиш така натискаш онова малкото копченце на самата ключалка и вадиш ключа. така колата седи постоянно на стартер, т.е. върти постоянно. разбира се добре е да свалиш клемата преди това, че иначе много кофти. след това отиваш отпред и си слагаш махаш свещи правиш каквото искаш и като си готов слагаш за секунда клемата и колата директно завърта. НЕ ЗНАМ ОБАЧЕ ТОВА МАХАНЕ СЛАГАНЕ НА КЛЕМАТА ДА НЕ НАПРАВИ НЯКОЯ БЕЛЯ- ОТГОВОРНОСТТА Е ТВОЯ. аз лично съм го правил като няма кой да ми помогне да чукне стартер за секунда, но не мога да ти гарантирам, че няма да стане някоя простотия

[dudulia]

Е каква простотия да стане,като няма да има тоци?Нали ще е откачил кабела на бобината?Ако колата не е на скорост,няма нищо да стане :D

[pakumba]

Е каква простотия да стане,като няма да има тоци?Нали ще е откачил кабела на бобината?Ако колата не е на скорост,няма нищо да стане :D

еми гледай сега, аз съм на същото мнение, но преди време бях писал на някой как да разбере дали алтернатора зарежда- да извади + на акумулатора, докато работи колата и тогава ще се види дали бачка на акумулатор или си зарежда динамото. обаче 100 човека ме навикаха, че + не трябвало да се вади докато колата работи, щото компа се шашкал и съм бил голям късметлия, че не ми се е прецал компира и такива неща. затова го казвам, не им вярвам, но все пак съм длъжен да предупредя колегата да не стане фаул и после да ме псува