Колеги въпроса е ясен. Колко пари, от къде, може и да е втора ръка, ако е здраво. Гледам, че моето се е пукнало, долу в дясно. Не е много, но ме дразни, а и предполагам, че пукнатината ще се разшири. За съжаление каското ми изтече и не си направих ново, за което вече съжелявам, защото сега поне щяха да ми платят стъклото.
-
Fiat Bravo SX 1.6 16V -
167 лв -
Оф. Пак пари на вятъра за тая каруца.doofiat написа:
Няма ли нещо по-тънко?
Fiat Bravo SX 1.6 16VКоментар
-
Това е цена с монтаж и ново уплътнение от "Кобра"Коментар
-
Има турски за 130 лв.В Кобра на СимеонАз не бих си сложил от тях...== Fiat Stilo == 1.6 16V 103 hp
На света съществува една единствена гигантска машина, която се командва от пигмеи и това е бюрокрацията. (Оноре де БАЛЗАК)Коментар
-
А как ще разбереш дали е турско или италианско?Коментар
-
Прав си, в Кобра са турски.При итслианеца няма ли?Или някоя друга морга...N.Y. State of MindКоментар
-
Цена с монтаж звучи по-добре. :D Дай телефона, ако можеш на тия "Кобра".doofiat написа:Fiat Bravo SX 1.6 16VКоментар
-
http://www.autoglass.bg/Пак питам, по какво ще познаете стъклото, дали е турско или не е?От къде си сигурен, че Италианеца няма да ти продаде турско стъкло?Коментар
-
Частите му идват от Италия, а там едва ли монтират турски стъкла!doofiat написа:
Frontera Sport, X20SE март 1998Коментар
-
Човек никога не може да бъде сигурен в нищо.Шанса Италианеца да продаде турско е много по-малък.Приеми го от тази гледна точка.Освен това, ако е свалено от автомобил е 100% сигурно, че е италианско.И още нещо-на всяко стъкло си пише производителя в долния ляв ъгъл!!!doofiat написа:
== Fiat Stilo == 1.6 16V 103 hp
На света съществува една единствена гигантска машина, която се командва от пигмеи и това е бюрокрацията. (Оноре де БАЛЗАК)Коментар
-
Според мен Италианец му е само прякора, но ако си мислите, че той е гранция за италиански чарк се лъжете много.Фаровете, които той продава, защо са корейски? Защо не си вкара от Италия фарове, а взема корейски?Не си мислете, че стъклото, което ви продаде също ще италианско. Гледайте реално на нещата. Италианското стъкло е значително по-скъпо от турското. Италианецът как според вас ще продава стъкла на същата цена, че дори и по-ниска, отколкото е турското, ако стъклото не е турско?Ще ви кажа, че колкото и маркировки и стикери да ви налепят, където и да било, пак няма да знаете истинския произход на стъклото.Коментар
-
Прав си колега. В турция стикери и етикети каквито искаш могат да ти сложат. Ще питам при италянеца, ако е по-евтино ще взема от него сигурно, защото е ясно, че на всякъде са турски(според мен).doofiat написа:Fiat Bravo SX 1.6 16VКоментар
-
Оххх...остави...няма смисълТурското стъкло е ново, а италианското е втора употреба...защо да не е по-евтино?Освен това са корейски фаровете, защото са нови.Втората употреба са си италиански И не му е прякор само Италианеца, а си е баш италианец човека Говорил съм с него.Учил съм италиански 5 г. 
Хайде лека и безавариина :P
== Fiat Stilo == 1.6 16V 103 hp
На света съществува една единствена гигантска машина, която се командва от пигмеи и това е бюрокрацията. (Оноре де БАЛЗАК)Коментар
-
Има чисто нови фарове при Италианеца и са корейски.Ходи да провериш, ако не вярваш.За стъклата:Искаш да ми кажеш, че едно турско, не карано стъкло е по-здраво от едно оригинално италианско втора употреба, така ли?Ти знаеш ли колко камъчета са го прали туй италианско стъкло?! Аз не знам, но със сигурност не е по-добро(мое мнение).Не мога разбера и защо си мислите, че в Италия ги правят най-добре и едно време, когато са произвеждали нашите коли (да речем до 1999 година), технологията на производство на автомобилните стъкла е била по-добра, от тази с която се произвежда днес? Имате ли научно обяснение, или пак разсъждавате на антитурски - не щом е от Турция е боклук? Това, че се използва евтина турска ръка, причина ли е да кажеш, не тази стока е боклук?В Щатите, като всичко е с Китайски произход да не би всичко да е боклук?Коментар
Коментар