Омасляване въздушен филтър Типо

[sachma]

Имаше подобна тема скоро, но беше за дизелово путно, ако не се лъжа.При мен има омасляване на въздушния филтър в едната му страна, по-точно по уплътнението.Последния път като го сменях нямаше.Сега е на към 8000км.Колата е 1.6 бензин, моно, едновалов мотор.Въпросът ми е:нормално ли е?От картерните газове ли се получава?Как се оправя?

[pakumba]

да, от картерните е. оправя се по 2 начина- или си сменяш филтъра често, или откачаш картените газове и приключваш въпроса. аз съм по 2 начин

[sachma]

Аз също си мислех да махна маркучето, ама май не трябва да се запушва...ти какво го направи след като го махна от кутията на филтъра?

[Иван Горчев]

По принцип при моето Типо (1.1) в маркуча за картерните газове има едно метално нещо (прилича на телена четка за лъскане на тенджери).Когато правих двигателя реших че не му е нужно и го махнах понеже беше пълно с боклуци.След като го махнах започна направо да пълни филтъра с масло и даже надолу пълнеше карбуратора и т.н. Оказа се че то е така наречения капкоуловител и без него всяка кашпчица,изхвърлено масло заминава направо във филтъра.След ремонта на двигателя продължи да го прави независимо че нямаше никакво налягане в картерните газове.Та дефакто ако го няма това нещо при теб и даваш повече ръчка на двигателя ще прави така.Иначе не би трябвало да го има този ефект по принцип ако това въпросното си е на място и е чисто.Успех!

[pakumba]

аз моето не съм го запушил. колегата е прав, има такава телена работа, на мен обаче не ми се занимава да го правя всичкото това, по-лесно ми е да го махна.

[Sko]

Маркучтъ за картерните газове не трябва да се запушва! Просто го оставете да виси някъде надолу.

[sachma]

А няма ли да хвърля масло тка? А и няма ли да се обърка гориво-въздушната смес така?

[pakumba]

А няма ли да хвърля масло тка? А и няма ли да се обърка гориво-въздушната смес така?

ми ше фърля, завиваш маркуча надолу. няма да се обърка сместта

[plambi]

а на разхода ще повлияе ли ваденето на тоя картерен маркуч?

[pakumba]

а на разхода ще повлияе ли ваденето на тоя картерен маркуч?

косвено. пряко-не, но ще ти цапа по-малко възд. филтър, съответно и ще караш по -дълго с чист филтър абе като цяло не

[zfa159]

А отзад няма ли да стане мазало по задния капак и броня?Аз така примерно имах съвсем дребен теч от картера на масло и редовно ми цапотеше отзад.Както е прахоляха който си се натрупва едни дребни петънца с маслен характер.Като цяло каквото и да тече отпред (масло от двигателя,от хидравлика,антифриз,масло от скорости) се лепи отзад по брони,капаци т.н.Дължи се на следния ефект - зад колата докато се движи се получва област с по-ниско отмосферно налягане и целич въздух,който минава отдолу заедно с всчки боклуци и простотии минава по цялата задница на колата и каквото влачи със себе си се лепи по задницата....така че незнам доколко е добра идеята да оставите маркуча просто така да си виси и да си хвърля масло отдолу.....

[sachma]

Аз за всеки сличай първо ще търся нов маркуч с такава джаджа в него, пък ако няма ще му мисля...

[pakumba]

А отзад няма ли да стане мазало по задния капак и броня?Аз така примерно имах съвсем дребен теч от картера на масло и редовно ми цапотеше отзад.Както е прахоляха който си се натрупва едни дребни петънца с маслен характер.Като цяло каквото и да тече отпред (масло от двигателя,от хидравлика,антифриз,масло от скорости) се лепи отзад по брони,капаци т.н.Дължи се на следния ефект - зад колата докато се движи се получва област с по-ниско отмосферно налягане и целич въздух,който минава отдолу заедно с всчки боклуци и простотии минава по цялата задница на колата и каквото влачи със себе си се лепи по задницата....така че незнам доколко е добра идеята да оставите маркуча просто така да си виси и да си хвърля масло отдолу.....

братле, то да не мислиш, че оттам тече по 1 кило масло на 100 км.

[kc_3011]

Щом колата остарее и започне да гори масло никакви телени капкоуловители няма да помогната. Маркуча надолу и музиката да свири. Само да не ме чуят от някоя екологична организация. Освен това разхода на масло не се увеличава, нищо не се цапа единственото хубаво от цялата история е че въздушния филтър се ползва по-дълго време

[emillio]

:D Абе хора навремето още 90% от жигулите бяха и още са си с висящи маркучи ... от там излизат предимно газове и рядко по някоя капчица. Както казаха вече няма голяма разлика за горивната смес. Ако тръгнем на север май ще трябва да поизцапаме някой филтър :D щото не вярвам в германия да пуснат кола с висящия маркуч...