Колеги искам да попитам-от кой точно датчик взима информация ECU-то,за да разбере,че автомобила е студен и да покачи оборотите.Много се дразня,сутрин като запаля и заработи на 1500-1600 об/мин.Има ли начин да се прекъсне този датчик (примерно с допълнително ключе от купето),докато автомобила позагрее и после пак да се включи с цел да се избегне сработването на смукача.Няма ли да се получи грешка в ECU-то при това положение ???Всякакви идеи на тема:"Как да избегнем включването на смукача",ще ми бъдат от полза.Благодаря предварително.Успехи !!!

Коментар