FIAT STILO-мнения

[emzo]

90 коньовия е за австрийксия пазар и се произвежда от 10.2005г до 12.2007г.Ползва същия съединител и турбо, като 115 и 120к.с. , което ме навежда на мисълта, че може да е разликата само в софтуера.

90 и 80 коньовите са с цел по-малък данък. Иначе двигателя е същия.

За 90к.с. отговорих вече, а за 80 к.с. - са с по-малко турбо, по-малък съединител.

[batmiti]

Мерси много за информацията .Точно това ме интересуваше.

[Dankopa]

Декември 2015 си купих Стило JTD 90кс на 172000 км. - сега е на 178000 ! Разхода му в града е 7,2 /100 а извън града е 4,6 зимата , колко ще е през лятото тепърва ще разбера ! Данъка му е 28 лв. а За Мереята сина плащаяе по 280 лв и за това я продаде! Върви много добре , но за да превключа скоростите , трябва да притисна силно съединителя - мога ли сам да регулирам педала за включване в по-горна позиция на педала? Лявата лампичка на номера при друсване изключва и компа подава сигнал - опитах се да я оправя , но болтчетата са повредени и не мога да ги развия , ако намеря по магазините или моргите , ще го счупя за да го оправя! Радиото по някога при по-големи дупки по пътя изключва - как да го отворя за да наместя връзките? Нямам други забележки към нея и съм много доволен! Джантите са лети 17 цола и с новите предни гуми , които и купих се държи много стабилно на пътя! Цената на която я взех от къща е 3000 лева! Преди съм карал Типо и също бях много доволен от него , а предната ми беше Ситроен Ксантия , която все още не съм продал , макар да и искам само 1200 лева , а е прфектна!

[GaTio2]

Върви много добре, но за да превключа скоростите, трябва да притисна силно съединителя - мога ли сам да регулирам педала за включване в по-горна позиция на педала?

Не, с помпи си на съединителя и се регулира автоматично. Явно съединителят ти си заминава.

[stilo_new]

Върви много добре, но за да превключа скоростите, трябва да притисна силно съединителя - мога ли сам да регулирам педала за включване в по-горна позиция на педала?

Не, с помпи си на съединителя и се регулира автоматично. Явно съединителят ти си заминава.

Е как ще си заминава, като отделя ниско долу?? Нали обратното е признак за това!?

[flippy89]

Върви много добре, но за да превключа скоростите, трябва да притисна силно съединителя - мога ли сам да регулирам педала за включване в по-горна позиция на педала?

Не, с помпи си на съединителя и се регулира автоматично. Явно съединителят ти си заминава.

Е как ще си заминава, като отделя ниско долу?? Нали обратното е признак за това!?

Прав си, колегата се е объркал. Аз съм с нов съединител пристискател и аксиален лагер и отделя долу още от пода.

[emzo]

А не трябва да отделя още от пода!

[Dankopa]

На Типо-то имах същия проблем , но на него можеше ръчно да си регулираш притискането - по логика ниско долу не може достатъчно да притисне диска - няма място - колкото по-горе е , толкоша по силно е притискането , за това и когато е най-горе и няма притискане значи диска е за смяна!

[nemobg]

Имам питане всички фиат стило вътре интериора се смаза токова лесно.Гледам коли от 2004 уж и са ужас.Воланите са толкова протрити.И другото което съм забелязал е че треперят всички волани.И има резонанс при връщане на газта в купето.Явно все целя мъртавци на по 300 к.Но едно признавам поне палят от раз.

[ilia801]

Много "долното" отделяне и тежък педал обикновено са индикация за притискател + аксиален лагер (добре е да се сменят комплект).

[ivangeorgieff]

Здравейте на всички! От 5 години имам Браво 1.9ТДИ и съм доволен много от него,но е с 2 врати и след като ми се роди дете ми се иска да си купя комби.Понеже нямах регистрация тук ми се вижда удобен момент да я направя и с едно питане - какво ви е мнението за Стило 1,9Jtd Multiwagon Uproad? Признавам си че такова животно за първи път виждам. Иначе колата изглежда добре на снимки в петък ще отида да я видя.Доколкото знам окачването е като на нормалното комби,но как е постигнат по-висок клиренс? С по-дълги амортисьори? Защото не намерих такива в онлайн магазини.Ако някой има информация моля да я сподели. Мотора е 140 к.с. Има ли някакви проблеми? Мерси предварително

[iwo19]

Имам питане всички фиат стило вътре интериора се смаза токова лесно.Гледам коли от 2004 уж и са ужас.Воланите са толкова протрити.И другото което съм забелязал е че треперят всички волани.И има резонанс при връщане на газта в купето.Явно все целя мъртавци на по 300 к.Но едно признавам поне палят от раз.

Всички двг комън-рейл палят от раз.До минус 15 поне.После замръзва "хубавата" нафта.

[tjtjtjtj]

инфо

Здравейте и добра вечер! Нов съм и просто търся мнения и отзиви за /Stilo 1.9 JTD 80 к.с. 2002г./защото това си харесах и си закупих преди няколко дена? Много ми харесва как върви ,всичко си му работи и за годините си отвън и отвътре много добре изглежда. Това е на първо четене,сега вие казвайте.

Сляти теми.
Модераторски екип на fiatforum.bg

[Flow]

Всички двг комън-рейл палят от раз.До минус 15 поне.После замръзва "хубавата" нафта.

Абе, "Всички двг комън-рейл палят от раз"?! Доста обобщено мнение. Палят всичките от тези на които всичко им е наред - мисля аз.

[Flow]

Седалките на стило са по удобни от тези на браво? Пич. Луд ли си? В събота сядах в стило, ами няма нищо общо.

Тествал съм Stilo и нямам лоши впечатления от седалките му.
Но, си мисля че седалките на Marea, са по удобни от седалките на Bravo-2. Седалките на Bravo-2, поне при мен са някакво рекаро, кожа, много добър изпипан интериор, но седалките на Мареята ме кефят повече, по са анатомични!