Въпрос за ангренажен ремък и мотор!

[moko]

От личен опит Вектра 1.6 инжекционна. От германия до България два ангренажа скъса. Единия още в Германия, а другия в Австрия. От тогава до ден днешен мотора даже не е и отварян и е като пушка.

[Punto SX]

От личен опит Вектра 1.6 инжекционна. От германия до България два ангренажа скъса. Единия още в Германия, а другия в Австрия. От тогава до ден днешен мотора даже не е и отварян и е като пушка.

Абе немското си е немско - няма ко да говорим

[maiden]

Те немците залагат в най-началната конструкция идеята за освободени клапани. На тая база се изгражда мотора. После се чудят що не върви и се почват едни еквилибристики :D

[iv4okriv4o]

Аз наскоро смених ремъка на мойта Темпра 1.6 75 к.с. Според надрасканото на капака на ангренажа ремъка е издържал 88 000км. Смених го за всеки случай. Много са ми казвали, че клапаните са освободени, ВЕРНО ЛИ Е? Аз непосмях да пробвам Ако клапаните са освободени, следващата смяна на ремъка ще е след 100 000 км . Интересно ми е някой със същия мотор дали е късал ангренаж и какви са били последиците.

[infineon]

1.1 и 1.2 8v FIRE Мотори НЕ удрят клапани. Гарантирано 100 % Тоя мотор се слага на пунто, панда, новата панда.1.3 мултиджет е с верига, обаче по инструкции в книжката се подменя заедно с обтегача на 200000 км. Има доста случаи на скъсани вериги вече. В ахм-ауто изрично ме предупредиха момчетата да внимавам за това.

[iv4okriv4o]

Аз как да разбера моя мотор FIRE ли е или не? Някъде изписан ли е този надпис? За мойто моторче знам само, че е 159А3... само че никаде (поне аз не намерих де) не пише дали удря клапаните или не.

[infineon]

Темпрата 1.6 не е FIRE.Удря си клапани

[iv4okriv4o]

Стария ремък го смених на 88 000км и ме достраша да пробвам Ако разбера дали не удря клапаните този ремък ще го карам докато се скъса.

[iv4okriv4o]

Сигурно ли е на 100% или само предполагаш. Един колега има същата и ми каза, че била "освободена", но и той не е пробвал (поради парични причини) :D