Типо-то го вкарах в сервиз....никой не знае какво му е :(

[zfa159]

Случката е следната - от известно време насам се появи следния проблем - сутрин като тръгвам първите няколко километра може да се каже че нямам спирачки (в смисъл трябва да натискам много здраво за да задържи и въобще не може да блокират колелата).Като покарам известно време се оправя (ако натискам спирачката).А ако карам по-дълго време без да я пипам се появява пак проблема ама доста по-слабо изразен.Същевременно направих друг експеримент - паля колата и педала потъва надолу малко (т.е. сервото бачка).Гася и след няколко часа като ида и натисна педала без да съм палил е мек 2-3 пъти (т.е. и сервото и клапанчето работят перфектно).Замислих се и реших да сменям едно по едно докато открия проблема.Като за начало спирачната течност....наляха си ми нова и си обезвъздушиха колата.....същата работа.След нея спирачните маркучи (всичките)....същия ефект.След това и сервоусилвателя - купих си друг,сложих го и ефекта беше същия след което си разглобих моя да го прегледам,оказа се доста запазен и след като го почистих и силиконирах си го сглобих и сложих обратно - същата работа.Последва съмнение в помпата и вкарах вчера колата в сервиз за да свалят помпата,да я оправят (шлайфане и нови гумички по новия размера) и след монтажа и се оказа че работата е съвсем същата отново.Майсторчето ми е доста добър познат и след много чудене нищо не ни хрумна....... Каза че предполага че има някое блокирало апаратче или нещо от сорта и оттам може да идва проблема.Обаче като спра на наклон и пусна педала колата си тръгва безгрижно (т.е. не задържа) ама дали се движи при натискане?Интересува ме каква друга причина би могло да има?Благодаря предварително!

[Vladim]

Ужасна главоблъсканица! Дори и да имаш блокирало цилиндърче няма да имаш изброените от теб симптоми. Чудя се да няма някъде прегъната тръбичка, или нещо от този сорт... Провери и леко абсурдното задвижване на самият педал. Клапанчето на сервото проверил ли си?

[zfa159]

Ами прегъната тръбичка уж няма ама ще разгледам пак по-обстойно в понеделник при майстора.Иначе клапанчето го проверих (с уста де) ама си работи и факта че държи половин ден вакуума означава че държи нещо.По-интересното което се замислих е дали няма някъде въздух в системата който да се мести със седенето на колата по тръбичката и да прави мизерии - примерно като тръгвам въздуха да е по дължината на тръбичката и да се мачка и затова да спада налягането в системата.А като натисна няколко пъти да се придвижва нанякъде като мехур и да има по-голяма ефективност.Само това се сещам като причина за цялата работа другото всичко си изглежда в ред и е сменяно повечето.А какво разбираш под задвижване на педала? В смисъл аз гледах че до сервото няма хлабини,няма разни огъвания или нещо такова.А серво-то сега си е старото и отхвърлям и опицята да трябва да се регулира хода на оста му (отпред нали се регулира ама серво-то сега си ми е същото).Остава да мисля за въздух в системата и за нещо друго... което нямам идея какво да е

[johnfound]

Кофти накладки, които работят добре само като са топли (спортните накладки по принцип са така)? Омасляване на дисковете, от някакъв теч на спирачна течност например - като покараш изсъхват. Евентуално провери за някакви проблеми с направляващите на спирачните апарати - хрумва ми, че може да замръзва греста и за затягат. Отново, като покараш малко ще се разхлабват и ефекта ще е подобряване на работата.

[zfa159]

Накладки смених няколко комплекта както Simer така и Trusting.Ефекта е никакъв.Направляващите не съм ги гледал - ще погледна в понеделник с майстопра щото колата е при него в момента.Не съм забелязал да тече течност (да намалява в казанчето) а минах доста км така - около 3000.По-скоро си мисля дали няма въздух някъде - възможно ли е от това да се получава?Задните накладки не съм сменял а като го има този ефект не усещам да се дръвчи задницата.Иначе като поработи колата повече време и се пооправи се усеща че се дръвчи доста задницата (набивам спирачки здраво и след това като пусна усещам как задницата пада надолу).Благодаря!

[maiden]

На самарата съм имал подобен проблем, оказа се разпределителя за задните спирачки (т.нар кантар). Представлява спирачен цилиндър, подобен на главния СЦ, само че буталото се движи от един лост, който е закрепен за задния мост. Когато въпросната инджеклама й блокира цилиндъра цялото спирачни усилие (налягането от педала) отива за преодоляване на трудното му движение и спирачките отиват на кино ... Това е най-вероятната причина ако няма теч, въздух, смачкани/запушени тръби/маркучи и т.н.

[zfa159]

Ами доколкото знам Типо-то няма такава екстра.Или аз съм в грешка.Отпред тръгват направо две тръбички от помпата и отиват всяка за всяко колело.Възможно ли е някое цилиндърче ако е блокирало (едното задно) да прецаква работата?Благодаря!

[HCO]

Ами доколкото знам Типо-то няма такава екстра.Или аз съм в грешка.Отпред тръгват направо две тръбички от помпата и отиват всяка за всяко колело.Възможно ли е някое цилиндърче ако е блокирало (едното задно) да прецаква работата?Благодаря!

Има кантар типото.

[zfa159]

Като цяло аз малко попропуснах от историята и сега връщам лентата назад във времето - ходих командировка до Банско и на връщане с мен бяха още 4-ма колеги (т.е. 5 човека в колата) и отделно багаж и инструменти (претоварване т.е.) и понеже пътя там си е открай време в ремонт каране само газ-спирачки.Разбира се по някое време накладките си изгоряха и станаха неефективни ама това не ме спря особено да продължавам да се опитвам да спирам с тях.В крайна сметка пред офиса в софия изгасих колата и я разтоварихме.След като се върнах запалих колата и при първото натискане на педала директно пропадна в пода.Изчаках я да изстине хубаво (около 2 часа) и после нямаше проблем поне откъм ход на педала (накладките си бяха заминали).Следващия ден смених течността и накладките.Оттогава го има проблема.След няколко дни смених и маркучите и пак нищо.....сменях и сервото - и пак нищо.В крайна сметка стигам до извода че става дума за въздух някъде из предния кръг който се мести по системата или пък за дребен пробив някъде (било в снадка или в прецакано спирачно цилиндърче) и оттам да дърпа въздух и като натисна да го изкарва и затова първите няколко натискания да няма ефект.Благодаря!