Задължително ли е да сменя всички клапани.

[dani389]

Ето и снимки както е ясно от заглавието.


Грешен раздел-> Преместена
Модераторски екип на fiatforum.bg

[dani389]

[lubo_Y10]

Да. Мисля че ще е по-ефтино. Може и да се изчукват с последващо шлайфане и притриване но ми се струва че ще легнат по скъпо а и някои кл. не могат да се изправят както трябва

[muns61]

Сменяш кривите.

[lubo_Y10]

Проверката за крив клапан се прави на; струг, фреза, колонна бормашина /все стабилни машини/ но може и на ръчни бормашини. Кривото се отбелязва от фулмастера и после там се чука с мек чук.Следва шлайфане на 3-те фаски /специални шлайфове/ и притриване / на ръка или с ръчна бормашина/. Давай!

[NikMar]

Новото си е ново, иначе може да се наложи пак да я отваряш.

[muns61]

То си е ново, ала точно на фиатски мотор съм попадал на ментак клапани. По-добро от оригиналното няма.

[Munari]

Видимо кривите клапани ги изхвърли.Тези ,които мислиш че са прави ги провери някъде където имат машинка за престъргване на клапани ,там ще се види колко са прави.Намери или нови или от стара глава ,но задължително трябва да се пуснат на машинката всички освен ако вземеш нови.Трябва да се проверят и леглата на клапаните .След това се напасват финно с паста.Не изправяй клапани защото има вероянтост след време някой от тях да се скъса,имал съм такъв случай преди време с изправяни преди клапани които се късат и единия се беше забил в буталото ,другия в главата.Жалко че си далече иначе можеше да направиме главата.

[янко]

Ако нямаш машинка за клапани претрий по място с малко шлайф паста тези в които се съмняваш и ще си проличи

[Hristian_Aleksiev]

Абе да имаше сълнение, че един или два са криви та да ги изправя. От снимката се вижда че повече от половината са леж. Като се проверят и останалите, които изглеждат "прави" ще се установи че половината не са. Според мен няма какво да се занимаваш колега. Направо 16 нови и толкоз. Ако са прекалено скъпи, от моргата и така.

[muns61]

На буталата личи кой клапан е ударил.

[dani389]

На буталата личи които са удряли са в първи и четвърти цилиндър .Нямах в предвид да изправям клапани а дали ще е по добре да сменя само кривите или всички.А за главата благодаря за помощ ще ми е нужна но ще се опитам да се справя.

[янко]

Притрий ги и ще си покаже

[dani389]

Свърши с главоблъсканицата утре пристигат всички гарнитури гумички и 16 нови клапана само водачи не поръчах но моите ми се струват добре,ще видим и помощника на какво мнение ще е.

[Munari]

Провери водачите само да няма спукани при най кривите клапани.Най добре е да не сменяш водачи защото почти сигурно е че ще трябва да фрезоваш леглата на клапаните.Щом ще слагаш нови клапани притрий ги с паста в леглата и следи най вече следата от притриването в леглото.На клапана винаги ще остави цяла следа щом е нов.Направи задължително контролен шлайф на главата.Успех !