Въпрос за вълнообразно износване на задни гуми

[VALIO_RACING]

Здравейте. Чух от някои гумаджии, че при изпуснали задни амортисьори гумите са износват вълнообразно, усеща се едно мятане, което не може да се оправи с реглаж. Като си прекараш ръката по гума се усеща, че от външният си край е износена вълнообразно. Пролетта мога да изненадам колата с нови летни гуми и се опасявам да не ги прецакат по същия начин? В сервиз ми казаха, че единият амортисьор е тръгнал, но не са омаслени, как са ги познали не знам, казаха, че не са толкова лоши, но са тръгнали. В шофирането не се усеща нищо, не се клати, не люлее, с гуми е 225/45/17, карам полека и внимателно през неравности
Не са при мен гумите от нови, на колата бяха при вноса, че се чудя? Гумите са Мишлен Кросклимат+ всесезонни.

[Hristian_Aleksiev]

Отиди да ти "тръснат" колата на стенд за амортисьори. В дома на накладката, до затвора има такъв, 15-20 лева струва. Така поне ще разбереш стават ли ти амортисьорите или не. За гумите, само едната ли е вълнообразна или всичките?

[Слав]

По мое мнение това, което пишеш за износването на гумите заради амортисьори...нещо не ми се връзва и за мен е пълна глупост.

[Mefo]

Така описан проблема, направо ме втрещи.
По моему, за да се получи такова нещо от амортисьори, колата трябва да се движи на къси чести, ритмичноповтарящи се подскоци.
Това не съм убеден, че мога и да си го представя. Не мисля, че амортисьорите са проблем. По-скоро каране със зле балансирани гуми. На задни по-трудно се усещат. Това, естествено са само мои предположения. Интересен казус, за всеки случай.

[lubo_Y10]

Има такова износване, виждал съм го и на мотор, хич да не ти пука карай си спокойно докато средния протектор не стане 1.6 но и външно да не се покажат теловете. Амортисьори които не са текли могат да са тръгнали ако са газово-маслени и газът е изчезнал на някъде /в атмосферата/.

[Plastex]

Това се получава и при ударена джанта.

[chaveto]

Амортисьори или караш по път с много кръпки и неравности. Аз ги износвам гумите по същия начин от тъпото софийско околовръстно, говоря за северната дъга. А дори и пътя да не е на кръпки и сега да е положен асфалта е много вероятно да е на вълни и ефекта е същият.
С мотоциклета като карам и най добре се усеща колко е неравен като цяло пътя, имам чувството все едно гумите не са кръгли а са елипса.

[VALIO_RACING]

Задните гуми имат този проблем, предните не. Като я взех още усетих, че мята отзад, ходих на вулканизатор, който ползвам от много години и му имам пълно доверие за работата. Аз също мислех, че е крива джанта, смъкна ги, качи ги на стенд за реглаж, не бяха добре балансирани, имаха нужда от корекция, но каза, че джантите са абсолютно без забележка. Има подобрение осезаемо, от задна гума тресе купето, от предна волана, така е и тук. След баланса с висока скорост изчезна потрисането в купето. Понеже колата е стояла 8 (минимум) месеца в салона преди да я взема са заминали малко и предните гуми, с 120 усещам лека вибрация във волана. Само там се появява, при 110 и при 130 няма почти нищо. Вози много твърдо, стегнато, но казват амортисьори, не знам, вкарват ме във въпроси. На бравата единият амортисьор беше омаслен по оста и то доста години и пак не заминаха гумите вълнообразно?! Изяждането е във външният край на гумите, иначе грайфер имат много още.
Освен да дам да я раздрусат лятото, знам мястото.

[dobrujanetza]

Защо не смениш гумите след като не ги бива? За мен такава возия си е мъка, не удоволствие от колата.

[VALIO_RACING]

Това ще стане също, но имат голям грайфер, защо да ги сменям? В момента единствената забележка е при скорост от 120 леки вибрации във волана? Това е само като съм на магистрала, иначе са си без грешка. След оправянето на баланса на задните гуми няма никакви забележки, въпросът е износването дали се дължи на заминали амортисьори и дали да се сменят и те при покупка на следващ комплект гуми?