Ниво на фаровете Крома 194

[JTR]

Здравейте! От както съм взел Кромата късите светят много ниско. Колата е с ксенон и автоматичен реглаж на късите, който мисля че работи, защото когато дам на контакт фаровете се местят нагоре, надолу и спират в най-горна позиция. Въпреки това светят много ниско, има ли начин да се измести целия механизъм по-нагоре, така че работният му диапазнон да е по-висок?
Да отбележа, нямам копче за ръчна настройка в ляво от волана, както е на тези със стандартни фарове.

[batproho]

То е ясно че нямаш копче за ръчно регулиране, понеже си с автоматичен нивомер (така е и при Alfa 159, примерно) за моделите със заводски би-ксенон. Но предполагам че трябва да имаш ръчно регулиране хоризонтал/вертикал на самите фарове.

[JTR]

То е ясно че нямаш копче за ръчно регулиране, понеже си с автоматичен нивомер (така е и при Alfa 159, примерно) за моделите със заводски би-ксенон. Но предполагам че трябва да имаш ръчно регулиране хоризонтал/вертикал на самите фарове.

И аз предположих, че има, но след последния път когато откъртих една врътка за реглаж, предпочитам някой с опит да ми каже какво да въртя и колко. На тази фаровете са скъпи и не ми се чупят

[Hristian_Aleksiev]

[chaveto]

Няма начин да нямаш регулиране на фаровете. При доста автомобили първо се регулират на стенд и след това се калиброват. Затова щом искаш да не пипаш, отиди там където имат стенд и ги накарай да ти регулират фаровете. След това само проучи въпроса дали има нужда да се калиброват с диагностична програма.

[JTR]

Няма начин да нямаш регулиране на фаровете. При доста автомобили първо се регулират на стенд и след това се калиброват. Затова щом искаш да не пипаш, отиди там където имат стенд и ги накарай да ти регулират фаровете. След това само проучи въпроса дали има нужда да се калиброват с диагностична програма.

Аз искам да пипам, просто ако някой колега вече го е правил това да качи една снимка и да обясни какво точно се прави. Иначе и така ще се оправя, но ще ми коства ненужно време, усилие и риск да повредя нещо.

[chaveto]

Имаше тема за регулиране на фаровете, потърси я във форума.
По просто казано, имаш две "врътки" с които се регулира фара горе/долу и ляво/дясно. На всеки фар си пише процента по който се смята спрямо височината на фара на колко трябва да светят. След като откриеш всички неща си намираш тъмно място със стена на която да си разграфиш кое къде трябва да свети, заставаш на някакво разстояние и според сметките настройваш.
Но все пак във всеки сервиз взимат по 5лв на фар и всичко се случва за няколко минути и не си заслужава галимацията.

[JTR]

Имаше тема за регулиране на фаровете, потърси я във форума.
По просто казано, имаш две "врътки" с които се регулира фара горе/долу и ляво/дясно. На всеки фар си пише процента по който се смята спрямо височината на фара на колко трябва да светят. След като откриеш всички неща си намираш тъмно място със стена на която да си разграфиш кое къде трябва да свети, заставаш на някакво разстояние и според сметките настройваш.
Но все пак във всеки сервиз взимат по 5лв на фар и всичко се случва за няколко минути и не си заслужава галимацията.

5лв на фар в България, тук ще е малко повече. Едва ли ще е нещо много скъпо, но им нямам никакво доверие на тукашните сервизи, такива касапини на коли и постоянно пияните БГ майстори не са...

[chaveto]

Регулиране на фарове (fiatforum.bg)