Здравейте имам следния проблем.До преди седмица колата ми гаснеше на свободна и отидох до сервиз казаха от стъпковия мотор, смениха го и днес реших да пробвам колата.Запалих я тръгнах и при първото спиране на светофар освободих от скорост и оборотите скочиха на 3500-4000,после падат и се нормализират.Ако някой може да ми съдейства ще съм много благодарен.
-
-
Marto1999 написа: Преглед на мнението
Лош реглаж на жилото или не адаптиран стъпков мотор. Като за начало, на студен мотор откачаш акумулатора за 2-3 минути, закачаш го обратно, палиш и не пипаш газта докато не включи и изключи перката. Ако след това не се оправи, реглаж на жилото, ако и от това не е, може стъпковия да е повреден (чисто нов ли са сложили?) или да губи вакуум от някъде. -
Имаш ли газова?FIAT Brava S 1,4 12 V 97 г. - бивша. Не карай по-бързо отколкото твоя ангел хранител може да лети!
Ако нещо стане както трябва, то е станала голяма грешка. Закон на Мърфи.Коментар
-
С газов инжекцион е.Утре ще ходя да я закачат на компютър да видят какъв е проблема.Възможно ли е да има натрупани грешки.
--- Автоматично слети последователни мнения ---
Чисто нов е стъпковияКоментар
-
Този символ какво трябва да значи, като лампата за впръскване на горивото не спира да свети.Последна редакция от Marto1999; 16.07.2020, 13:38.Коментар
-
Значи че имаш натрупани грешки. А ако караш само на бензин как е?FIAT Brava S 1,4 12 V 97 г. - бивша. Не карай по-бързо отколкото твоя ангел хранител може да лети!
Ако нещо стане както трябва, то е станала голяма грешка. Закон на Мърфи.Коментар
-
Колега оправи ли проблемаAlfa Romeo 159 2.4 JTDmКоментар
-
Имах такъв проблем, когато карах Браво.
Оказа се, че буксата на компютъра (тази с хиляди кабелчета) прави лош контакт. За да изпробваш дали е това и при теб, поразлашкай кабелите и буксата, докато колата работи и виж дали се менят оборотите. При мен ми се е случвало да "бие прекъсвач" по светофарите и хората да ме мислят за турбо-селяндур.Коментар
Коментар