Счупена ролка на ангренажен ремък

[sanko]

Колеги ще съм благодарен ако някой ми обясни каква е причината 2 (ДВА) пъти да ми се чупи обтяжната ролка? Първият път изкара 18000 км а сега се счупи след 3500 км. Колата е стило комби 1.6 103 коня 2003 г. Да няма някаква тънкост при монтажа която не е известна. Първата ролка беше СКФ а втората ИНА. Един път да се счупи го приемам като случайност или лош късмет ама два пъти вече е нещо друго. Каква ролка да взема този път, че да изкара колкото и дават?

[stilo_new]

Може да сте взели по-къс ангренажен ремък. Примерно с един зъб по-малко. Освен това, при смяната се използват застопоряващи скоби (пети), а не само по-белези.

[muns61]

Счупено е много общо, какво по-точно стана?

[Константинов]

Случва се да се счупи пластината - лично на моя кола успя за 1500 км да скърши една на DAYCO хем от комплект но после винаги съм слагал INA и не е имало проблем . Просто явно втори път теглиш къса клечка колега

[sanko]

Объкал съм марките на ролките и сега като ги разгледах видях, че първата е гейтс а втората скф.
Това е Гейтса на 18000 км

А това СКФ на 3500 км

Там на мястото на счуването на СКФ-а изглежда наранено понеже го мъчихме с едни клещи да видим дали се огъва лесно защото изглеждаше много тънко. Много мек се оказа метала сигурно за това изкара толкова малко. Ролката на Гейтс е двойно по дебела на това място и не се огъва така. Явно е имало голям натиск за да се счупи по този начин.
Последната снимка е на ролката свалена абсолютно здрава веднага след като купих автомобила.
Ролка Koyo на неизвестно колко км. След нейната смяна започнаха проблемите.

Последно смятам да пробвам с ролка Инa, но пак нямам голяма надежда, че ще изкара много защото така и не стана ясно дали проблема е в монтажа или в частите.

[янко]

С какво я обтягахте?Според мен е грешен монтаж

[gal76]

проблема е в монтажа и настройката на ролката.

[sanko]

С какво я обтягахте?Според мен е грешен монтаж

Обтягахме с инструментите в комплекта за центровка.

[Константинов]

Колеги това с грешния монтаж се случва рядко - просто е пълно с ментета

[sanko]

Колеги това с грешния монтаж се случва рядко - просто е пълно с ментета

Вчера лично присъствах на слагането на поредната ролка и всичко изглеждаше както трябва. Белега на ролката беше на средата както е в инструкцията за монтирането. Сега въпроса е като навъртя някакви километри трябва ли да се сваля капака на ремъците и да се гледа дали всичко е наред?

[Stefanaki]

Тази ролка масово се монтира/застопорява по грешен начин.

Затова навремето сменях ангренажни комплекти на 1.6 16V в Ямбол при Хит-ко.

[Константинов]

Вчера лично присъствах на слагането на поредната ролка и всичко изглеждаше както трябва. Белега на ролката беше на средата както е в инструкцията за монтирането. Сега въпроса е като навъртя някакви километри трябва ли да се сваля капака на ремъците и да се гледа дали всичко е наред?

Колега то няма как да видиш нещо което не се вижда - единствено можеш да провериш да не се е отпуснал ремъка но това е малко вероятно

[sanko]

Колега то няма как да видиш нещо което не се вижда - единствено можеш да провериш да не се е отпуснал ремъка но това е малко вероятно

Проверявах ремъка вече и като, че ли е по-хлабав от колкото веднага след монтажа.