Голям проблем- няма оправия Дедра 835А2.046

[Strabex]

Здравейте имам голям проблем От 2 дена съм горд собственик на Ланчиа Дедра 1.8 835А2.046 и си я купих от София и я докарах в Сливен без каквито и да е проблеми. На следващия ден измих двигателя подсуших го добре запали си и нямаше никакъв проблем. Но след това всичко взе да се ебава. Като загрее на 2100 оборота веднъж прекъсва и не вдига над 4500 забива до там. Това го прави само като е загряла като е студена го НЯМА проблема. И още нещо забелязах че неще да загрее над 80 градуса а на връщане от софия си поддържаше 90. С майстора ми започнахме да гледаме дали ангренажа не е прехвърлил зъб- всичко беше както трябва, но беше скъсан ремъка на балансиращия и това е станало при мен защото в София като я гледахме всичко беше ОК.Сменихме го ремъка и пак няма подобрение.Моля ви се помогнете със съвет от какво може да е проблема? Благодаря предварително.

[lu40]

Преди време след едно миене на двигателя на служебната Вектра,тя започна да прекъсва.Оказа се,че кабелите за В.Н.са попили вода и след смяната им всичко се оправи.Дано съм ти бил полезен с информацията,но все пак напиши,когато решиш проблема.Успех

[Strabex]

Вадихме свещи кабели палец всичко и няма и няма оправия. Като видях ремъка си викам а отнего е ама нъцки. Все същата работа а като е сттудена е супер. Струва ми се че е нещо по инжекцията защото прави все едно изключвателя й е на 4500rpm а странно защо на 2100rpm притриса веднъж

[tomazo]

Вадихме свещи кабели палец всичко и няма и няма оправия. Като видях ремъка си викам а отнего е ама нъцки. Все същата работа а като е сттудена е супер. Струва ми се че е нещо по инжекцията защото прави все едно изключвателя й е на 4500rpm а странно защо на 2100rpm притриса веднъж

обади се на hit-ko !!! Той има в сервиз в Ямбол и 100 % е човека който може да ти помогне !!!В крайна сметка,понякога не колата е виновна а МАЙСТОРА !

[Stoyan_68]

Преди време след едно миене на двигателя на служебната Вектра,тя започна да прекъсва.Оказа се,че кабелите за В.Н.са попили вода и след смяната им всичко се оправи.Дано съм ти бил полезен с информацията,но все пак напиши,когато решиш проблема.Успех

И аз го имам същия ефект с типото от подписа. Малко след пароструйката започва да се дави на определени обороти. Забелязах, че ако колата е по-топла ефекта се усилва, но нямам обяснение за това. В моя случай се оказа, че се мокри датчика дето излиза от вала и командва искрата, направо беше подгизнал. Намира се доста ниско и виси на кабела, така че водата се стича и... Сега си знам-след пароструйка-сушене на бобина и датчик-3 минути. Така че най-вероятно проблема е електрически. Дано да е това, защото е безобидно, успех!

[Strabex]

И аз го имам същия ефект с типото от подписа. Малко след пароструйката започва да се дави на определени обороти. Забелязах, че ако колата е по-топла ефекта се усилва, но нямам обяснение за това. В моя случай се оказа, че се мокри датчика дето излиза от вала и командва искрата, направо беше подгизнал. Намира се доста ниско и виси на кабела, така че водата се стича и... Сега си знам-след пароструйка-сушене на бобина и датчик-3 минути. Така че най-вероятно проблема е електрически. Дано да е това, защото е безобидно, успех!

Моля ви ще ми кажете ли къде се намира този датчик за искрата да го видя че направо съм болен. А много ще съм благодарен също ако ми кажете за номера на hit-ko защото Ямбол е на 28км от мене и ще отида да ми я погледне.Благодаря [/quote]

[Stoyan_68]

Не знам на дедрата къде е, ама виж в ePER за твоя модел. Пиши какво е като откриеш проблема.

[vesko]

Номерът на hit-ko е (046) 66-33-00, може и л.с. да му напишеш. Ще се отзове.А сега да кажа и аз за прекъсването (малко оффтопик). Точно такова поведение извади един ситроен, и това стана причина да не го купя. Студен - идеален, като загря - все да хълца, не набира, губи обороти на празен ход. Странна история. Продавачът ме убеждаваше, че било от измиването на двигателя - имало вода при свещите. Ама всъщност точно за вода при свещите - ефектът би трябвало да е обратен, райт? Дано не е прецакан някой електронен компонент от водата. Не, че няма оправия, ама пари струва. Все пак, колега, обади се на hit-ko. Вярвам, че ще намерите решение на проблема.

[Strabex]

Дам с него се разбрахме за вторник да се видим дано да успее той да го отстрани проблема. Много странно днес паля сутринта колата-оборотите 2100 и не падат работи 30сек и гасне така стана 4-5 пъти докато позагря малко. В движение го направи още няколко пъти но като беше студена като загря взе пак да забива и ужассс Забелязвам че колата нещо се шашка на около тези 2100 оборота Майстора ми като я гледа каза че комутатора загрявал дали не прави пробив от него се чуда

[BO]

Аз съм за тезата - ако двигателя е мръсен и единствено ако ще трябва да правиш по него нещо, само тогава трябва да се измие.Двигател не се мие! Да не говорим в почти зимни условия!Аз дори в сегашното положение и колата няма да си измия, пък какво остава за двигателя.

[Strabex]

какво мислете дали може да е от комутатора а?Имам приятел с Дедра 2.0 същия ли е и неговия в цел да ги менкаме за проба

[Strabex]

Така да вмъкна малко newsПрекъсването засега се оправи отсамосебеси може би не е била изсъхнала.Днес бях при hit-ko в Ямбол там направихме диагностика и сменихме ремъците и ролки. Искам да му изкажа специални благодарности за отделеното внимание и разбиране.

[Dodo 155]

Колега, двигателя не се мие с пароструйка Вода влиза да не казвам къде Като искаш да го измиеш (ако чак толкова се налага) взимаш много парцали и почваш да бършеш Аз двигател не съм мил от 1997г. Тогава карах Рено 5 1.1 бензин с карбуратор. Измих го защото не бе мит сигурно 5 г., спря да пали в следвашите 5-10 мин. и от тогава си казах - НИКОГА повече пароструйка по мотора

[Esper]

Добре че се е правило.И аз да дам гласа си за тезата че:мотор не се миеИли по много голяма нужда за каквато всъщност не се сещам Никога нищо не се е преебало от неизмит двигател. Обратното - често-често.Така поне ще си имаш едно наум следващия път като те хване мания за чистота :D

[Strabex]

Вече ще знам че не се мие двигател . Ама може и да не повярвате преди 2 месеца на един приятел с едно Поло му се запали двигателя и изгори всичко в коша защото му беше целия в масло и от карбуратора поприкапвал бенц. Занапред ще внимавам :D