От къде точно е този болт - пета врата на Punto II

[sclera_bg]

Преди седмица някакъв ентусиаст се хласна отзад в Punto-то от подписа (в колата са били жена ми и дъщеря ми) - за радост без (съществени) щети. Днес се наложи да пазарувам с фиатчето и открих, че нещо се търкаля и тропа като отварям/затвярам петата врата. Досега нямаше такова нещо и реших че е вследствие на удара. Свалих кората (като естествено успях да счупя две от местата за захващане на щипките) и намерих болта, който е на следващите снимки:

Колкото и да търсих, не открих от какво е паднал. Болта е напръскан (частично, от едната страна) с нещо в светло кафяво-зелено и няма никакви признаци да е бил завиван (боята в резбата е непокътната).

Моля за съвет - дали е елемент от автомобила или е попаднал там случайно (интересно как?) и спокойно да карам без него?

Благодаря в аванс

[ogi28b]

Това е болт, който държи ухото на амортисьорче за врата.

[lubo_Y10]

Да, болт със сферична глава на която се щраква ухото на амортисьорчето /газова прижина/ на задната врата и е изпуснато или метнато нарочно от работника в завода производител.

[sclera_bg]

Значи да монтирам кората и да не го мисля повече?

[ogi28b]

Твоите амортисьорчета на място ли са си? Запази го, може да ти влезе в употреба, специфично е и може да не е лесно за намиране, ако ти потрябва.

[dobrujanetza]

Или болт, който държи въженцата на кората на багажника.

[sclera_bg]

И двата болта за амортисьорчетата са си на мястото. Още вчера монтирах кората, а болта ще си го запазя за спомен

p.s. Искаше ми се да споделя метода, по който ремонтирах счупените места на кората, но забравих да направя снимки. С две думи: ленти от копринен лейкопласт (бях купувал преди време, но не влезе в употреба, удобен е защото е много тънък и е достатъчно здрав и неразтеглив), които намазвам с монтажно лепило Moment FIX Express (малко по-гъсто е от силикон и се размазва много добре) и тези ленти ги залепям в 2-3 слоя. (по метода на стъклопласта, но там имаме стъклена тъкан и епоксидна смола) След 24 часа става перфектно. Наскоро по този начин направих ремонт на жабката на Dedra-та, която беше в много плачевно състояние.