Как се регулират фаровете на Крома1,9 multijet?

[IvanU]

Здравейте колеги,
Как се регулират фаровете на Крома1,9 multijet?
Пробвам с копчето в ляво под таблото,но нищо не се случва.Дали има някаква повреда или аз не правя нещо както трябва?

[morfein_a]

Да с бутона в ляво на таблото се регулира! Три позиции са, "нулата"- най-далечно осветява, а другите са за по-близо! Ако не работи моторчето на фаровете, тогава имаш проблем. Някой да застане отпред и да гледа дали се движат! Успех!

[IvanU]

Работят.Просто реагират по-бавно.Трябва да се задържи бутона малко повече и се движат.

[morfein_a]

Ако не ти осветява добре на позиция нула, то значи фаровете са се разместили/увиснали ,а това може да окаже влияние.

[Immortal]

Фаровете НЕ СЕ регулират от копчето в купето!!!

Фаровете се регулират на стенд (или на стена, за който знае какво прави), от врътките на самите фарове. Положението на копчето вътре в купето трябва да е на НУЛА.

От това копче се "регулират" фаровете единствено когато колата се натовари повече от нормално (седнат 2-3 човека отзад или напълниш багажника с нещо тежко).
Тогава колата "кляка" и предницата се вдига, заедно с фаровете, и започваш да заслепяваш насрещните. Тогава врътваш от нула на 1, 2 или 3, колкото да свалиш фаровете надолу. След отстраняване на товара / пътниците, врътката се връща на 0.

[George1984]

Ето ти едно видео :

По този начин се получава доста добре. Иначе ако имаш път към сервиз, за 5мин ще ти ги регулират на стенд

[George1984]

А някой да е регулирал фаровете за мъгла на кромата>>?>

[George1984]

Преди няколко седмици си регулирах фаровете.Ето ги късите.

На предишните ми коли, като регулирам късите се регулират и дългите. Знам обаче, че има автомобили при които късите и дългите се регулират отделно. Реших да ползвам темата на колегата и да питам дали при Кромата дългите се регулират отделно, понеже....вижте как са ми дългите, след като настроих късите.

Това е само левият:


А това десният:


Тук са заедно:


Има ли от къде да се регулират само дългите или нещо е збъркано с фаровете ми?

ПП: Другото което ме интерисува е какво означава този натпис, който е отгоре на фара? (Мисля, че е свързано с настройките)

[naiki66]

Здравей, 1% това е стойността на наклона на късите светлини, т.е. ако ги регулираш на 10 метра разликата от хоризонталата трябва е 10см надолу. На всеки метър по 1 см.

[ogi28b]

Да, има нещо сбъркано. Погледни дали двата фара са еднакви и оригинални като марка. Погледни дали лампите са легнали правилно. Според снимките, ако приемем, че левият дълъг е правилен, то десният е твърде високо. Погледни дали лампата не е наклонена надолу. Ако обаче десният дълъг е правилен, то погледни дали лявата лампа не е наклонена нагоре.

Доколкото мога да преценя от снимките, понеже няма никакъв ориентир за размери и разстояния, освен нивото на късите и разчертаните места за паркинг, струва ми се, че проблемът е в левия фар, свети прекалено ниско, дори по-ниско от късите.

Ако направиш снимки на фаровете отблизо, така че да се виждат лампите и да са под еднакъв ъгъл снимките, за да се сравни - ще е добре.

[nimbari]

Имам и аз сходен проблем,късите ако се регулират правилно дългите на единия фар са разместени.Крушките лягат добре,вероятно самия фар има недостатък.

[George1984]

Много са збъркани.
Оги, разтоянието е 7.5м от стената, а марките съм ги сложил 7см надолу от фаровете(почти съм оцелил единият процент). Това е левия с марката за късите + фара

Беше прав, че е по-надолу от късата светлина. Във фара ми се вижда, че рефлектора на дългата с-на е целият надолу.
Ето и десния. Нямаше как да снимам фара по идентичен начин, просто не се получи.

Тук по мое мнение светлината е една идея нагоре и доста към средата. Във фара виждам, че рефлектора тук е изместен леко в диагонал нагоре и наляво. Дори габарита почти не се вижда.
В предишният ми коментар има снимка отгоре на фара какво пише

Made by AL - Не знам дали са оригинални, но и двата са такива. Нека другите с кроми да споделят какви са техните.
Сагата ще продължи със сваляне на фаровете. Отваряни и наместване чашката(така ми дойде да го нарека) на дългите с-ни. За първи път ще го правя. Така, че ако някой може да даде насоки, ще съм му благодарен. Върти ми се нещо в главата, че се пекат във фурната, но не съм сигурен. Май така се отделяше стъклото или рефлектора. Може и да греша. Моля за съвети.

to be continued...

[Hristian_Aleksiev]

Гледам в и-бея се продават следните работи:
https://www.ebay.co.uk/itm/FIAT-CROM...7yaP:rk:6:pf:0
Явно се чупят държачите на рефлекторите и те почват да светят на където си искат. Някой раглобявал и е фар да сподели дали ги има тези захвати?

[George1984]

Това което си показал в ebay са държачите на фара, а не на рефлектора. Все още не съм разглобил фара, но го имам в списъка със задачи..."Сваляне, отваряне на фара, отремонтиране на дългите и полиране". Ще кача снимки като съм готов, но не знам кога ще е.
Ако може някой с крома да снима фаровете си от горе и да качи снимката, за да разбера дали моите са оригинални или афтърмаркет.
ПП: Преработвам се напоследък. По служебни и по лични проекти. През седмицата спя по 4-5 часа и в неделя, когато целият ми ден е за лични цели спя 12ч. и нищо не свършвам.

[naiki66]

Ето това са мойте фарове, макар че и аз трябва да ги свалям понеже светят кой накъде си иска.
Сменях крушките с LED обаче се оказа много трудно, пробвах се да ги сваля, обаче се оказа че трябва да сваля бронята и чакам да събера смелост.