Пукане в купето на Пунто МК2 5 врати

[stockbroker]

Здравейте колеги! От задната страна в ляво на колата се чува досадно пукане при преминаване през неравности. Мислех първо, че е от пластмасата на тонколоната, на която ляга и кората на багажника. Тя е хваната за колоната на купето между калника и покрива. Като я натискам нищо не пука, завивах я, отвивах я, подложих дунапрен между нея и ламарината, огледах и доз членатегнах всички други пластмаси и кори в багажника, но продължава да пука. Почвам да си мисля, че е от самата ламарина на купето в тази част, която като се "усуква" леко при неравности и пука. Вие какво мислите?

[stockbroker]

Видях, че пластмасата е пукната на едно място. Смених я цялата със здрава втора ръка, но пукането не спря. Установих, че пука само в студено време, когато явно пластмасата се свива. Май нищо не може да се направи освен да усилвам музиката.

[ogi28b]

Запомни участък от пътя, в който чуваш пукането ясно и отчетливо. След това качи пътник да седне на задната седалка, да се облегне хубаво, да се стегне с колана и отново мини по същия път. Ослушвай се дали пукането ще спре или не. Възможно е да има нужда от регулиране на заключването на облегалката горе на колоната. При мен така беше на Бравата около 8 години, преди да ме изнерви и да го регулирам.

[stockbroker]

Колега ще те черпя! Точно от там пука. Можеш ли да ми кажеш как точно да го регулирам? Мерси!

[S_BANKOV]

с изолирбан или с парче маркуч на закопчалката

[ogi28b]

Банков, пробвах с такова - не става. Става само в началото, но после от вибрациите металът "изяжда" изолирбанда и пак същото.

За да се оправи завинаги, отключва се облегалката, бута се напред да не пречи, сваля се декоративната капачка на насрещника с тънка отвертка, а самият той е закрепен с 3 болта (конкретно при Фиат Браво/а). Разхлабват се, гледа се накъде може да мръдне и се мърда много малко, около милиметър. Прави се проба, ако има нужда се прави отново, ако трябва се мърда в друга посока... проба-грешка, докато се уцели точно колко и накъде да се мръдне. Трябва се внимава да не се премести прекалено много, така че облегалката да се заключва много трудно или да удря в насрещника. Може да се случи, ако облегалката е усукана/крива. Може би ако преди отключване се види в коя посока е луфта... На последните две коли, на които го правих, трябваше насрещниците и от двете страни да се свалят плътно надолу, колкото позволява. Специално на моята - пукаше само есен и зима отдясно, а при много голям студ - и отляво.

Не е нещо сложно и специално да се направи. Просто трябва да се огледа хубаво какво точно трябва да се направи. Успех.