Стартер Фиат Типо.

[angels]

Проблемът е такъв колеги - когато двигателят загрее хубаво, стартера запецва все едно, като нямаш акумулатор. Понеже и преди се е случвало си помислих за втулки и ги смених. Имаше ефект, по-добре върти, но пак запецва ...по-рядко но запецва. От какво друго може да е това? Не е бендикса, не върти свободно (зацепва и не може да завърти, но само като загрее).

[pakumba]

От венеца на маховика

[angels]

Как така от венеца на маховика? Какво общо има той с невъзможността на стартера да завърти, когато загрее?

[wwalker]

Това съм го срещал при проблем с акумулатора. Може би някоя клетка не работи, като е загрял.

[pakumba]

Този проблем е познат и при Браво. Връзката е, че стартера зацепва в износения венец на маховика.

[muns61]

Може да нямаш достатъчно аксиален луфт на ротора. С кой мотор си?

[angels]

1.6 i.e. моноинжекция.

[S_BANKOV]

я провери шалтера и масата на стартера

[angels]

Малко развитие по темата. Оказа се проблем в статора/ротора ... не запомних добре от всичките неща дето ги изстреля майстора. :D Презапояване на (нещо си) и смяна на втулки (пак) обикновено решавало проблема, но временно. Та по негова препоръка намерих нов-стар стартер в добро състояние за половината пари от ремонта на стария и се надявам да се реши този проблем.

[angels]

Колеги ще избутам малко темата. Проблема не след дълго се появи отново и с новия стартер. Брат ми караше колата до преди няколко години и след като му споделих проблема, той каза, че този проблем се е появил след като е сменил блока на двигателя с коляновия вал с такъв от.... Браво. Което ме кара да мисля, че ситуацията е по-сериозна от колкото си мислех, но ми писна и го продадох. :D

[Константинов]

а венеца на маховика как е?

[angels]

Видимо нямаше кой знае какво износване, до колкото можахме да го огледаме без да е свалена скоростната кутия. Странен е факта, че това е започнало веднага след смяната на блока... а може и чиста случайност да е.

[radoi4o11]

проблемът е в моторът няма душа вече ,няма компресия поне на два цилиндъра,(черпя бира ако греша ) замери компресията, все пак типо на 20+ годинки а и със смененият блок какво очакваш, (я кажи маслото пипали го как върви и горенето как е ,после тегли чертата ,(имах същият проблем с 1.4 мотор типо; 1.3 уно дизел .и форд ескорт 1.4 .при всичките еднаква работа (за балканто)
интересуваме компресията сподели за обща култура

[angels]

Не съм забелязал да пипа маслото, вървенето беше повече от добре за кола 75к.с. и на бензин и на метан.
Проблемът не е решен, но не е мой проблем вече... както писах по-горе, колата е продадена.

[radoi4o11]

имах такъв проблем и решението беше същото продадох колата ( имах е 7 години)
сега съм си с Стило ,доволен