Колеги, голям филм с моята кочина фиат пунто мк2 1.2 60 коня. Съединителя рязко започна да отделя отгоре и след това започна и да буксува във всички скорости. Закарах я на майстор, свали кутията, цялата беше в масла и съединителя изглеждаше в добро здраве обаче и той беше в масло. Кутията се изми, смени се семерината и се сложи ново масло. По съединителя се смени феродов диск, притискателн диск, а за лагера каза, че е добре и не е сменян(попринцип предният комплект е на около 1 година). Събра се всичко и като я подкарах ми се струва на педала, че пак отделя високо, ама за сега не съм усетил да буксува и започна да ми хъркат 2ра и 5та скорост.
-
-
Улегнал е новия съединител и има нужда от пререгулиранеkoce73 , Fiat Marea Weekend 1.6 16V 1997 специално пригодена за тежък терен , отскоро и Subaru Forester 2.0 2005 за още по-тежък терен 0895747442 -
Как се случва това пререгулиране, колата е с две помпи на съединителя.Коментар
-
Няма реглаж. Няма и какво да уляга. Виж обаче, спирачната течност да не е над максимума в казанчето. То е същото и за помпите на съединителя.Коментар
-
Окей, ще я погледна.Коментар
-
Спирачната течност си е на ниво... Какво се случва? Нов притискател и ново феродо пък пак ми отделя горе високо, чак на моменти имам чувството, че ще избуксува...Коментар
-
Или трябва хубаво да се обезвъздуши или някоя помпа е тръгнала да си ходи...== Fiat Stilo == 1.6 16V 103 hp
На света съществува една единствена гигантска машина, която се командва от пигмеи и това е бюрокрацията. (Оноре де БАЛЗАК)Коментар
Коментар