Мнения за Fiat Freemont

[noriaga]

.....специализиран сервиз за автоматични скоростни кутии Коко. Четох по форумите, че е много добър и на ниски цени.

Виж за ниските цени не е баш така, ама зависи за теб какво означава ниски

[creature5]

Преди малко бях на компютърна диагностика в Ауто Италия, нищо не излезна , всичко било наред. Километрите били реални. Най-смешното беше паркирам пред сервиза и гледам от 7 паркирани коли 2 като мойта Питах приемчика , за какво толкова коли такива за ремонт , съвпадение ли е или се чупят много . И той ми каза, че единия бил за обслужване , а другия за ремонт. Било нормално да гори толкова с наще студове и гориво. За скоростната кутия нищо не излиза като грешки.

[pakumba]

Аз това за разхода и без да ти вземам пари ти го казах
Порови из чуждите форуми мнение по проблема, тук сте малко с този джип. Освен това предполагам, че тази кутия се монтира и на други коли, за които също може да прочетеш.

[BO]

Проблема при кутиите на Крайслер е, че трябва да се използва масло, което е правено единствено и само за тези кутии. При смяната му с първото налично такова, както правят почти всички сервизи за ремонт, то възможността за проява на всякакви аномалии е голяма.
За това при каквито и да е проблеми с кутията и ако някой е пипал по кутията преди това, то първото нещо, което трябва да направите е да смените маслото с правилното такова. А то е именно TUTELA TRANSMISSION FORCE4.

[creature5]

Проблема при кутиите на Крайслер е, че трябва да се използва масло, което е правено единствено и само за тези кутии. При смяната му с първото налично такова, както правят почти всички сервизи за ремонт, то възможността за проява на всякакви аномалии е голяма.
За това при каквито и да е проблеми с кутията и ако някой е пипал по кутията преди това, то първото нещо, което трябва да направите е да смените маслото с правилното такова. А то е именно TUTELA TRANSMISSION FORCE4.

А не може ли да е пак ATF+4 масло, но друга марка, не точно на Tutela ? Гледам има 20 производителя на такъв тип масло ?

[BO]

Примерно това или това може.
И обърни внимание на този текст:

Mobil ATF+4 is not recommended for vehicles that require Ford Mercon® or General Motors Dexron® type fluids.

Демек забравяш масло, което да има сертификат различен от ATF+4.

[creature5]

Примерно това или това може.
И обърни внимание на този текст:

Демек забравяш масло, което да има сертификат различен от ATF+4.

Днес говорих с майстора , който е сменял маслото и той ми каза , че пишело да се сложи atf 134 за тази кола и аз му викам е в книгата пише да се сложи atf +4 и той ми вика е то atf 134 бил по новия модел и atf +4 бил вътре в него. Нещо се обърках ? Гледам физическите параметри са различни.
Mobil ATF+4®

Viscosity
cSt @ 40ºC	34.4
cSt @ 100ºC	7.5
cP @ -40ºC	8,800
Viscosity Index	194
Flash Point, ºC (ºF)	200 ( 392)
Pour Point, ºC (ºF)	-50 (-5
Gravity, API	34.7
Color	Red

Mobil
ATF 134


Colour, DIN ISO 2549 red

Viscosity, DIN 51 562-1

cSt@40ºC 29,6

cSt@100ºC 6,5

Viscosity at -40 ºC, DIN 51398 mP a s 8500
Pour Point, ºC, DIN ISO 3016 -51
Flash Point, ºC, DIN ISO 2592 200
Viscosity Index, DIN ISO 2909 185

[creature5]

А ето и на Tutela


и гледам на mobil и tutela и те имат различни характеристики ? Кво най-добре е да намеря от някъде Tutela ли ? Не го виждам да го предлагат на Българския пазар .

[creature5]

Сега погледнах и на Ravenol ATF+4 и неговите параметри са различни спрямо Тutela :

[BO]

Равенола и Тутелата са с еднакви параметри. Мобил 134 е тотално различно масло и няма как да бъде заместител на АТФ4+.

[creature5]

Равенола и Тутелата са с еднакви параметри. Мобил 134 е тотално различно масло и няма как да бъде заместител на АТФ4+.

Гледам , че са близки но не еднакви. Кое имаш предвид , че им е еднаквото ?

Аз май не поясних , че в момента автоматичната скоростна кутия ми е пълна с ATF 134, надявам се като сложа една тутола или някое със същите параметри да заработи перфектно автомата .

[BO]

Ти какво очакваш едното масло с вискозитет при 100 градуса да е с 7.51, и другото да е със 7.51?
От общите параметри се вижда, че двете масла са еднакви. 134-цата е тотално различно масло. И майсторът ти няма какво да каже, освен да те излъже.
Поискай му просто да ти покаже черно ба бяло, където Мобил да казва, че АТФ+4 е било заменено от 134. Ама не той да ти го казва, а от официален бюлетин на Мобил, щом така твърди.
В случая от параметрите е все едно аз да ти кажа, че двигателно масло 0в-50 бил заместител на 15в-40. Просто като съпоставка да ти го дам, за да може да ми повярваш някак си.

[creature5]

Ходих днес в сервиза на Коко. Един от майсторите ми обясни , че не било проблем да се сложи и масло atf 134, ставало. Най-вероятно е проблем на мозъка, че е сложен някъв стар и не се знае в какво състояние е. Първо ми вика , а такава кола не съм виждал. После я покара и ми вика , е ти какво искаш добре си върви , този модел скоростна кутия е такъв усеща се повече. След това ми вика , ако искаш може да ти сменя маслото и да сложа и добавка към него да пробваме. Иначе ако искам да си купя нов мозък за 2 бона и тогава нямало да усещам превключването. И каза че източвали маслото по стария начин , само част от него и ще усетя разлика след смяната чак след 2 000 км като мина. Та незнам какво да правя.

Някой може ли да ми даде едно кръгче с неговия Fiat Freemont за да видя какво е нормалното състояние ?

[kiro_of_the_day]

Ходих днес в сервиза на Коко. Един от майсторите ми обясни , че не било проблем да се сложи и масло atf 134, ставало. Най-вероятно е проблем на мозъка, че е сложен някъв стар и не се знае в какво състояние е. Първо ми вика , а такава кола не съм виждал. После я покара и ми вика , е ти какво искаш добре си върви , този модел скоростна кутия е такъв усеща се повече. След това ми вика , ако искаш може да ти сменя маслото и да сложа и добавка към него да пробваме. Иначе ако искам да си купя нов мозък за 2 бона и тогава нямало да усещам превключването. И каза че източвали маслото по стария начин , само част от него и ще усетя разлика след смяната чак след 2 000 км като мина. Та незнам какво да правя.

Някой може ли да ми даде едно кръгче с неговия Fiat Freemont за да видя какво е нормалното състояние ?

Аз никога не бих отишъл в сервиз който се казва "на Коко".
Ако все пак е останал последния сервиз на света и отида - като ми наговорят глупостите дето на теб са ти наговорили ще забравя че съществува.
То тоя "майстор" само дето не е извадил боба да ти фърли...
Ти въобще защо пусна тая тема - ей така да си чешеш пръстите ли?
Смени си маслото с препоръчваното от производителя,защото това ти е най-евтиния вариант най-малкото.
След това ако няма промяна мисли за мозъци, бъбреци, джигери и прочие.

[rangel88]

Ходих днес в сервиза на Коко. Един от майсторите ми обясни , че не било проблем да се сложи и масло atf 134, ставало. Най-вероятно е проблем на мозъка, че е сложен някъв стар и не се знае в какво състояние е. Първо ми вика , а такава кола не съм виждал. После я покара и ми вика , е ти какво искаш добре си върви , този модел скоростна кутия е такъв усеща се повече. След това ми вика , ако искаш може да ти сменя маслото и да сложа и добавка към него да пробваме. Иначе ако искам да си купя нов мозък за 2 бона и тогава нямало да усещам превключването. И каза че източвали маслото по стария начин , само част от него и ще усетя разлика след смяната чак след 2 000 км като мина. Та незнам какво да правя.

Някой може ли да ми даде едно кръгче с неговия Fiat Freemont за да видя какво е нормалното състояние ?

При такива констатации освен да бягаш през глава друго не ти остава!!!
То мозък за кола се купува ама за майстор не ...
А за каквото масло ти е дадено от производителя да слагаш само него и децата го зная....


Дам 100% че става дума за афтомат кутия без да чета темата ама сега е прочетох..
Такова само съм се возил на автомат, но има познат в сащ и се заговорих ме с него, защото знам, че автомат като се развила се хвърля колата.. И каза така
-На автомата маслото се следи много строго и се слага ВИНАГИ оригиналното си.... И се сменя колкото можеш по често.... Инак ще се самоубиеш ако караш по българската с него.... Проблемите при него идват предимно от нередовна смяна или менте масло. Той си сменял на кадилака всяка година маслото на автомата и кара с него 6 г а cadillac deville 91 4.9 му е 91 г и е на 200 000 мили и няма проблем с скоростите
Същото важи и за това електроното (или като му викат) 4х4 само оригинално масло!!!

За мерцедес автомат е това обаче не зная дали важи и за други ако на спирачка много бута и не може да го спреш бягай от него не го вземай!!!
От бричката това казвай и той и от един мой познат дето само с това търгува мерцедес автомат бутали на спирачка бягай на далече
https://www.vbox7.com/play:007c2184d1
10.10