Относно Panda 4x4

[VaKY]

Здравейте От известно време ме е налазила еретичната идея да купя Панда 4х4, след 2007-а година.Та, тъй като съм и млад татко имам няколко въпроса относно този автомобил. Почти всеки ме съветва да взема нещо по-голямо, но този размер на кола ми пасва идеално, защото живея в центъра на Пловдив на уличка широка малко над 2 метра и там качването на тротоарите е задължително условие, ако искам да отида сутринта на работа.Та, накратко имам следните въпроси:1. Добра кола ли е Panda 4x4?2. Бензин или Дизел 1.3 мултиджет?3. Цени за поддръжка в сравнение, скъпа ли е?4. Имате ли представа как се държи колата на по-дълъг път, веднъж годишно ходим до Игуменица, 4-5 часа само магистрала, не зная това малко моторче може ли да поддържа 120 - 150?5. Panda 4x4 по-здрава ли е от една нормална Pandа? Ще съм благодарен на всякакви мнения.

[flippy89]

Имам колега каращ 2 Пунто-та 1.3 мултиджет и казва че това е един от най-здравите мотори на Фиат, с много добра динамика и нисък разход. С това Пунто си ходи всяка година до Италия и е много доволен.

[VaKY]

Имам колега каращ 2 Пунто-та 1.3 мултиджет и казва че това е един от най-здравите мотори на Фиат, с много добра динамика и нисък разход. С това Пунто си ходи всяка година до Италия и е много доволен.

Същият мотор ли е в двете коли 1.3 мутлиджет?

[flippy89]

Да

[Flow]

1.3 Multijet e наистина добър мотор. Аз пък имам колега с опел корса, който в началото не знаеше че е с фиатски мотор и като научи много се разочарова :D , но пък няма никакви проблеми с него. Карал съм фиат линея с този мотор и според мен, за линеята е малък и това най-много се усеща като и работи климатика, но пък пандата е сравнително малък автомобил. На изложение на новата панда чух много хубави думи за този автомобил от нашенец работещ в Италия във фирма със служебни панди. Относно 4х4, какво да кажа - още един възел за поддръжка.

[PSG]

1.3 Multijet е с ангренажна верига. Ако си се насочил към този мотор - слушай внимателно за шумове във веригата, там може да се очакват проблеми. Не трябва да има чукане, чаткане, ромолете и други подобни шумове. Веригата има обтегач и успокоител, сменят се (по спомени) на около 200,000км.Двигателят би трябвало да няма никакви затруднения с купето на Пандата. 4х4 задвижването не е постоянно, колата е със стандартни преден и заден диференциал от отворен тип и съединител между тях (ELD) - приоритетно предно предаване, като се предава част от момента към задния мост при пробоксуване на предно колело. Ако нямаш ESP, при условия за пробоксуване на предно и задно колело....губиш. Ето защо ако търсиш подобрени 4х4 способности, ESP е желателна екстра.

[subarkata]

1. Panda 4x4 e най-добрия избор за малък непретенциозен автомобил с някакви що годе прилични възможности извън пътя.2. Бензин на газ излиза около 7лв./100 км. Само не очаквай кой знае какво ускорение от колата. Ако търсиш по-голяма динамика - дизел.3. Цените за поддръжка са смешни стига да не опреш до електрическия волан или да сменяш заден диференциал. Първото е проблем при всички Фиати, а аз лично за проблемен диференциал при колите след 2007-ма до момента не съм чувал.4. Колата спокойно поддържа 130 на магистрала. Само да няма страничен вятър... :D 5. Еднакви са като качество, разликата е във външното оформление, ходовата част и защитата на мотора и скоростите отдолу.