Браво - студено палене - странен звук

[Bravo_GT]

На някой звучи ли му познато:На студена кола, не палена 1 ден при температура на въздуха под 5 градуса, при палене - пали от раз независимо и -20 да е навън, веднага след запалването за 1 сек. средно се чува един звук подобен на свирещ ремък (прескърцване или препищяване) след което спира и всичко е нормално. Ако след това загася и запаля пак не се чува този звук. Дайте предположения нещо с пистовия ремък и ниските температури или нещо по стартера (четки?). Колата винаги пали от първи път и това не е никакъв проблем, но мен ме дразни.Браво 1.8

[puntotras]

Да нямаш много здраве от ремъка на динамото?Провери го все пак-дали е достатъчно опънат и да не е нацепен!

[zgabrovski]

И аз го имам това на бравата при супер студена кола. Другата седмица ще сменям ангренаж при което всички ремъци ще бъдат свалени, прегледани и натегнати като хората. Ако се оправи ще пиша във форума от какво е.

[Vladim]

На заминаваща си ролка, или по-скоро хлабав ремък ми прилича...

[камен]

Колега, това ми е до болка познато и ми се случи на 03.03.2006 г. на 20км от Монтана . Събрах съчмите на ролката и ги дадох на детето, добре че беше срвнително топло и посред бял ден. Така че сменяй ролката . Последствията са кофти.

[intriga]

Ролката не може ли да се провери при майстор дали трябва да се смени щото така да го пускате по пързалката с предположения е кофти, аз мисля че по вероятно е ремък на алтернатора, все пак присвирва само когато е студена и 1 път(при ролка на ангренажния ремък не трябва ли да свири не само при студен старт?).

[pakumba]

може да са много неща, но според мен е ремъка на динамото, като я запалиш и в първия момента докато дозареди акумулатора е така. пробвай да палиш бе включени никакви консуматори, предполагам е това.

[idm]

Колега, това ми е до болка познато и ми се случи на 03.03.2006 г. на 20км от Монтана . Събрах съчмите на ролката и ги дадох на детето, добре че беше срвнително топло и посред бял ден. Така че сменяй ролката . Последствията са кофти.

Подкрепям на 100% колегата даже смея да твърдя че ще се окаже паразитната ролка на ангренажния ремък!Като се смъкне ( има бая работа до този момент )може да се установи дали е тя!Може първо да смъкнеш външния ремък някоя вечер и сутринта на студен двигател да запалиш и да видиш какво е положението що то може да се окаже и външната ролка което е по малко вероятно.