проблем с паленето

[procar]

като почнаха студовете колата палеше но поработваше малко и изгасваше,така докато позагрее малко,ходих на майстор смених моторчето за празен ход и датчика за температурата и сега сутрин пали чак на 4-5 път,това го прави само сутрин през деня може по 6-8 часа да не съм я палил завъртам и пали без проблем но сутрин не ще.някой има ли идея от какво може да е че ми писна (от майстори)След точка следва голяма буква в българсикят език, колега! Vladim

[kluchar]

палене

Ти да не си ходил при /майсторите/ на FIAT в Люлин до ВИЛАС до Била това че трябва да смениш майсторите е ясно що не дойдеш но срещата в Неделя поже нещо да се измисли

[zgabrovski]

Пробвай няколко пъти на контакт за да подкачи гориво помпата.

[moko]

Re: проблем с паленето

като почнаха студовете колата палеше но поработваше малко и изгасваше,така докато позагрее малко,ходих на майстор смених моторчето за празен ход и датчика за температурата и сега сутрин пали чак на 4-5 път,това го прави само сутрин през деня може по 6-8 часа да не съм я палил завъртам и пали без проблем но сутрин не ще.някой има ли идея от какво може да е че ми писна (от майстори)

Имам един колега с Пежо 406 и като чета твоя пост, все едно че слушам него, с разликата че той не е сменял нито датчика, нито моторчето за празен ход. Отначало си мислехме че наистина е от това, докато в един прекрасен ден, занесе колата на сервиз, след кратка диагностика отвориха мотора и се оказа счупено бутало на първи цилиндър. Едно парче с дължина около 30-35 мм между компресионните сегменти. Надявам се да не съм те стреснал, просто описвам случката. дано твоето да е нещо безобидно.

[procar]

При майсторите в люлин никога няма да отида,още преди 5 години като купих колата ходих до там за агренажа и като ги видях как гледаха колата се качих и си тръгнах,а за неделя ако имам време може дадойда,много пъти се каня да дойда нанякоя среща но все не ми остава време.