Колеги имам малка дилема, в алтернатора влизат 2 кабела, тънък ( за възбуждане на алтернатора) и един дебел за някуде, къде точно отива тозо дебелият кабел, защото при мен покрай ремонта нещо съм го загубил и не съм обърнал внимание къде отива. Колата е Мареа 1.8 16вПреместена.Модераторски екип fiat-bg.org
-
Ланчия Делта 1.8 8в 101кс => 1.8 16в ++++++
Fiat Marea 1.8 16V 113кс++++ ГИ Агис М210
Рено Лагуна 2 1.9дци 107кс++ -
Към акумулатора
"Без сърца, сме просто машини"
Toyota Prius 1.5 Hybrid
EХ- Brava 1.6, Marea 1.9 JTD, Multipla 1.6 Bipower, Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 V8, Peugeot 407 SW 2.0 HDI, Mitsubishi Pajero 2.8 TDI -
Демек идват 2 кабела от + един директен, на стартера и един директен на алтернатора? А не трябва ли да са вързани с мост един към друг?Ланчия Делта 1.8 8в 101кс => 1.8 16в ++++++
Fiat Marea 1.8 16V 113кс++++ ГИ Агис М210
Рено Лагуна 2 1.9дци 107кс++Коментар
-
кола
Е ти няма да стартираш винаги като караш а само като даваш на контакт Тогава се дава на тънкия кабел +Коментар
-
Да но не съм откачал от клемата никакви кабели, тогава къде е +, като във снопа го няма? Ако не утре тегля още един + от клемата и приключвам с филма в който се вкарах.Ланчия Делта 1.8 8в 101кс => 1.8 16в ++++++
Fiat Marea 1.8 16V 113кс++++ ГИ Агис М210
Рено Лагуна 2 1.9дци 107кс++Коментар
-
Кабела е един и е между алтернатора и стартера.На стартера са два-като единия е за клемата на акумулатора.Маренго 1.9Jtd-110 2002Коментар
-
кола
Черния оцветен при тебе е червен и дебел другия от ключа е тънъкhttp://fastmb.ru/auto_shem/42-starte...ty-i-vidy.htmlКоментар
Коментар