Падане на мощност след премахване на вихрови клапи

[maringenchev]

Здравейте колеги! Преди няколко дни дни премахнах пеперудките на Fiat Croma 1.9 MJ 150 к.с. 2006г. След като си взех колата я усещам доста по мудна. Замисля се доста на по ниските обороти. Под 2000 оборота с газ до ламарината едвам едвам поема, докато не вдигне над 2200 оборота и чак тогава се изтрелва. Преди на 6та скорост под 2000 оборота като чукна газта и тръгваше, а сега доста се чуди, дори и на по ниски предавки. Аз очаквах да има малка промяна, тъй като няма да го има ефекта на завихряне от клапите, но в момента колата почти не върви под 2200-2300 оборота. Моля за някакви мнения или съвети.Благодаря!

[M5kov]

Да не са забравили някоя букса откачена? На дебитомера?

[Immortal]

А запушили ли са дупките на осите на пеперудките?Да не "издиша" от там?

[pplk]

Защо си решил да ги махнеш? От написаното оставам с впечатление, че не си имал проблем с тях.

[Immortal]

Защо си решил да ги махнеш? От написаното оставам с впечатление, че не си имал проблем с тях.

Щото са инженерно недоразумение.Моите са били махнати още в Италия.Чупят се, а като се счупят, влизат на едни места и правят поразии за стотици левове.

[pplk]

За тия клапи при Крома/Алфа съм чувал, че само блокират, а не се чупят като на БМВ, и колата умира от към вървеж без никакви последствия.

[Immortal]

За тия клапи при Крома/Алфа съм чувал, че само блокират, а не се чупят като на БМВ, и колата умира от към вървеж без никакви последствия.

И аз така прочетох на няколко места, но и това е причина да се махнат.Няма да давам линкове към други форуми, но ако потърсите с Гугъл "премахване на вихрови клапи", ще прочетете.

[donibrasco]

В понеделник предстои на моята крома сваляне колектора за почистване, като, ако не са махнати тия клапи-да се махнат..., сега обаче като чета в тази тема се замислям дали да ги махам?

[emzo]

Отново ще помоля, тези които НЕ разбират да НЕ дават съвети !@автора на темата - нормално е, иди да ти я излекуват.@donibrasco - намерил си коя тема да четеш.@pplk - не си чел достатъчно, правят абсолютен мармалад.

[pplk]

Отново ще помоля, тези които НЕ разбират да НЕ дават съвети !

Явно съветите съм ги пропуснал, ама щом ти ги виждаш

@автора на темата - нормално е, иди да ти я излекуват.

На всички ни стана ясно, кво трябва да се направи.

[BO]

И при Фиат си правят мармалад за съжаление. Даже и при новия 2.0жтд двигател. След 2012-та има нов колектор, който уж трябва да е по-здрав в това отношение.И премахването на клапите силно се отразява на вървенето в много ниски обороти при Евро-5 двигателите. При Евро-4 се усеща много малка промяна, която трябва да си познаваш хубаво колата, за да я усетиш, а не е толкова чувствителна, като при Евро-5 двигателите.

[maringenchev]

Пеперудките ги махнах тъй като, както колегите са написали, рано или късно правят големи поразии. Един колега със същия мотор на Алфа 159 имаше големи ядове и прави целия мотор след като се счупиха. Ремонта е много над 1к лв. и много време и нерви. emzo: кое е нормално, какво трябва да и направят. immortal: запушили са отворите с тапи. Не знам как е положението, но би трябвало да е ок.За някоя забравена букса не знам, ще трябва да проверят.Ще се чуем днеска и ще се разберем да я погледне изглежда.Благодаря на включилите се за мненията.

[emzo]

Софтуерна корекция.Тичай в някое тунинг студио и махни и егр-а и дпф-а.

[WhitePower]

Пеперудките ги махнах тъй като, както колегите са написали, рано или късно правят големи поразии. Един колега със същия мотор на Алфа 159 имаше големи ядове и прави целия мотор след като се счупиха. Ремонта е много над 1к лв. и много време и нерви. emzo: кое е нормално, какво трябва да и направят. immortal: запушили са отворите с тапи. Не знам как е положението, но би трябвало да е ок.За някоя забравена букса не знам, ще трябва да проверят.Ще се чуем днеска и ще се разберем да я погледне изглежда.Благодаря на включилите се за мненията.

Ма само с премахване без софуер не стаа треба и ъкъл да му се налее

[maringenchev]

Колеги случи се нещо странно тези дни. Още не се бях разбрал с майстора да погледне, за какво става дума и от вчера сутринта колата се оправи и си върви като преди...както си я знам. Не мога да си го обясня. Нещата които са се променили са, че сипах гориво около 30 литра вечерта преди да се оправи и времето се затопли. Някой има ли логично обяснение, дали ще се появи проблема пак като паднат температурите, или може да е било нещо от нафтата. Благодаря!